Двигатель Honda B20A7 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор DOHC объёмом 2.0 л выпускался в 1987-1989 и 1989-1991 годах для Honda Prelude. Разработан на заводе Honda с использованием прогрессивной технологии DOHC 16-клапанной ГБЦ для спортивных купе. Отличается балансом мощности и надёжности.
| Код | B20A7 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1958 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 180 (18) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Тип топлива | Бензин |
Honda B20A7 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda B20A7 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B20A7. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.4, мощность 150 л.с., крутящий момент 180 (18) / 5500 Н·м.
Средний расход топлива для Honda B20A7 по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda B20A7 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda B20A7 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda B20A7 рекомендуются масла с вязкостью SAE 5W-30, соответствующие допускам API SJ/SL и ILSAC GF-3. Объем заливки составляет около 4 литров при замене с фильтром. Интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев.
| Двигатель | Honda B20A7 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Honda для B20A7 рекомендует синтетические или полусинтетические масла вязкостью 5W-30. Обязательные допуски: API SJ, SL или выше (SM, SN), ILSAC GF-3/GF-4. ACEA A3/B4 подходит для европейских условий. Избегайте масел без указания ILSAC.
При замене масла с фильтром требуется 4.0 литра. Без замены фильтра — 3.7 л. Интервал замены: 7500-10000 км в нормальных условиях или каждые 6-12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль, пробки) — каждые 5000 км.
Подходящие масла: Honda Synthetic 5W-30 (OEM), Mobil 1 5W-30, Castrol Edge 5W-30, Liqui Moly Synthoil 5W-30. Все с допусками API SN и ILSAC GF-5.
Не используйте: минеральные масла, вязкостью 10W-40 и выше, без допуска ILSAC, дизельные спецификации (ACEA B/C). Запрещены масла с допусками ниже API SJ.
Оптимальный выбор — синтетика 5W-30 API SN/ILSAC GF-5. Меняйте каждые 7500-10000 км с оригинальным фильтром. Проверяйте уровень ежемесячно.
Смешанный 8.8-10.9 л/100 км, город 11-13 л, трасса 7.5-8.5 л.
5W-30 синтетика (SJ/SN, GF-5), 4 литра. Mobil 1 или Honda OEM.
Паспорт 250 тыс. км, реальный 300+ тыс. при правильном обслуживании.
Масложор, перегрев, растяжение ГРМ-цепи после 200-250 тыс. км.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 0W-30, 10W-30; API: SJ, SL, SM, SN; ILSAC: GF-3, GF-4, GF-5. Объём при замене около 4 л.
Индекс B20A7 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B20A7. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.