Двигатель Honda B18C (1797 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | B18C |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 87.2 |
| Мощность, л.с. | 168 - 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 174 (18) / 6200 / 175 (18) / 6200 / 176 (18) / 7500 / 181 (18) / 7500 / 186 (19) / 6200 |
| Степень сжатия | 10.6 - 11.1 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Honda B18C сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda B18C относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B18C. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются pgm-fi; vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6 - 11.1, мощность 168 - 200 л.с., крутящий момент 174 (18) / 6200 / 175 (18) / 6200 / 176 (18) / 7500 / 181 (18) / 7500 / 186 (19) / 6200 Н·м.
Средний расход топлива для Honda B18C по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda B18C сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda B18C имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Выбор качественного моторного масла для Honda B18C играет ключевую роль в поддержании газораспределительного механизма VTEC и общей работоспособности двигателя. Вязкость масел обычно варьируется в диапазоне 5W-30 и 0W-20, в зависимости от климата и сезона эксплуатации, при этом важно строго соблюдать допуски и интервалы замены.
| Двигатель | Honda B18C |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.5 – 4.0 |
| Объём масла, л | 3.5 – 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Смешанный 7.8-8.7 л/100 км, город 10-12 л, трасса 6.5-7.5 л.
5W-30 или 0W-20 API SM/SN/SP, 4 литра. Интервал 10 тыс. км.
Каждые 90-100 тыс. км или 5-7 лет.
После 200 тыс. км возможен расход 0.3-0.5 л/1000 км из-за колпачков.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 0W-20; API: SM, SN, SP; ACEA: A3/B4, C3, C2; ILSAC: GF-4, GF-5, GF-6. Объём при замене около 4 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.