Двигатель Honda F23A1 (2254 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | F23A1 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2254 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 97 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 206 (21) / 5000 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | SOHC, 4 клапана на цилиндр |
Honda F23A1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda F23A1 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства F23A1. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются pgm-fi; vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.3, мощность 150 л.с., крутящий момент 206 (21) / 5000 Н·м.
Средний расход топлива для Honda F23A1 по данным каталога находится в диапазоне 8.7 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda F23A1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda F23A1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При выборе моторного масла для Honda F23A1 важно соблюдать вязкость 5W-30 или 0W-20 при низких температурах, соответствие допускам API SL/SN и ILSAC GF-4/GF-5, а также правильный объём заливки около 4.3 литра при замене с фильтром.
| Двигатель | Honda F23A1 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 4.3 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20, 10W-30 |
Для атмосферных бензиновых моторов Honda F-серии с системой VTEC производитель рекомендует масла вязкости 5W-30 как базовую всесезонную. Допуски API SL и выше, ILSAC GF-4/GF-5. ACEA A1/B1 или A5/B5 обеспечивают экономию топлива и защиту при высоких нагрузках. В холодном климате допустимо 0W-20, в жарком — 10W-30.
Объём масляной системы F23A1 составляет 4.3 литра при замене вместе с масляным фильтром, без фильтра — около 3.9 литров. Рекомендуемый интервал: 10 000 км или 12 месяцев, в тяжёлых условиях сократите до 5-7 тысяч. Контроль уровня — каждые 1000 км.
Избегайте масел вязкости 20W-50, 15W-40 и густых минеральных 10W-40 — плохой прокачка при холодном старте и износ гидрокомпенсаторов VTEC. Не используйте масла без подтверждённых допусков API ниже SJ, дизельные C-класса с высокой зольностью, а также неизвестные бренды сомнительного происхождения.
Оптимальный выбор для F23A1 — синтетика или качественная полусинтетика 5W-30 с допуском API SN/ILSAC GF-5, объём 4.3 литра, замена каждые 10 000 км. В сильные морозы переходите на 0W-20, в жару — 10W-30. Следите за уровнем: двигатель чувствителен к нехватке масла при работе системы VTEC.
Смешанный цикл: 8.7-9.4 л/100 км. Город: 10.5-11.5 л/100 км, трасса: 7.0-7.8 л/100 км.
Паспортный — 300+ тыс. км, реальный при уходе — 350-450 тыс. км.
Honda Accord VI и VII (1997-2003 гг.).
Масложор после 200 тыс. км, растяжение цепи ГРМ, неисправности VTEC.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс F23A1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии F23A1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.