Двигатель Honda A20A3 (1955 л) массово ставился на разные модели Honda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | A20A3 |
|---|---|
| Бренд | Honda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1955 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.7 |
| Ход поршня, мм | 91 |
| Мощность, л.с. | 110 - 124 |
| Крутящий момент, Н·м | 138 (14) / 4500 / 155 (16) / 4500 / 161 (16) / 4000 / 165 (17) / 4000 / 166 (17) / 4000 |
| Степень сжатия | 8.8 - 9.4 |
| Тип топлива | Бензин |
Honda A20A3 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Honda A20A3 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства A20A3. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ohc, pgm-fi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8 - 9.4, мощность 110 - 124 л.с., крутящий момент 138 (14) / 4500 / 155 (16) / 4500 / 161 (16) / 4000 / 165 (17) / 4000 / 166 (17) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Honda A20A3 по данным каталога находится в диапазоне 8.7 - 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Honda A20A3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Honda A20A3 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Honda A20A3 рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30 по SAE, соответствующее допускам API SF/SG или выше. Объем заливки составляет около 3.5-4 литров при замене с фильтром. Интервал замены — 7500-10000 км или 6-12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Honda A20A3 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Honda рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 10W-30 для бензиновых моторов 80-х годов. Допуски API: минимум SF, предпочтительно SG или SH. ACEA A3/B3 подходит для европейских условий. ILSAC GF-2 — для современных аналогов. Используйте синтетику или полусинтетику для лучшей защиты.
Объем масла при замене с фильтром — 3.5-4 литра. Интервал замены: 7500-10000 км в нормальных условиях или 6-12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пыль, пробки) сократите до 5000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Подходят полусинтетические и синтетические масла с указанными допусками. См. список ниже.
Избегайте минеральных масел без допусков SG и выше — они не обеспечат защиту. Не используйте 0W-20 или 20W-50 — не соответствуют вязкости. Запрещены масла для дизелей (C-класс ACEA) или с допусками ниже SF.
Выбирайте 5W-30 SG/SH полусинтетику объемом 4 л. Меняйте каждые 7500-10000 км с фильтром Honda 14520-PM0-003. Это обеспечит надежную смазку и защиту.
Паспортный ресурс 250 000 км, при добросовестном обслуживании 300 000 км без капремонта.
5W-30 или 10W-30 по API SF-SH, 3,8 л; полусинтетика предпочтительна для пробегов свыше 150 000 км.
Нет, мотор устанавливался только на Accord и Prelude второго поколения.
Цепь — роликовая цепь без гидронатяжителя, требует осмотра каждые 60 000 км.
Износ маслосъёмных колец и направляющих, задубевшие сальники клапанов после 200 000 км.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 10W-30; API: SF, SG, SH; ACEA: A3/B3; ILSAC: GF-2. Объём при замене около 3.8 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.