Двигатель Hino N04C-VU (4 л)
Дизельный двигатель Hino N04C-VU — современный 4-литровый мотор японского производства, выпускаемый с апреля 2019 года. Относится к серии N04C, устанавливается на коммерческую технику Hino Dutro. Двигатель оснащён системой впрыска Common Rail, обеспечивающей эффективное сгорание топливной смеси и соответствие экологическим нормам.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | N04C-VU |
|---|---|
| Бренд | Hino |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 4009 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 440 (45) / 2600 / 470 (48) / 2600 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Hino N04C-VU сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Hino N04C-VU относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 180 л.с., крутящий момент 440 (45) / 2600 / 470 (48) / 2600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Hino N04C-VU по данным каталога находится в диапазоне 9.5 - 13.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Hino N04C-VU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Hino N04C-VU без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Hino N04C-VU имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Hino N04C-VU
Для дизельного двигателя Hino N04C-VU рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 10W-40 или 5W-30 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API CJ-4/CK-4 и ACEA E7/E9 для обеспечения защиты при высоких нагрузках и работе системы Common Rail. Ориентировочный объём масла составляет 7–8 литров, а периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Hino N04C-VU |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 7–8 |
| Объём масла, л | 7–8 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N04C-VU
Какой мощности двигатель N04C-VU?
Двигатель Hino N04C-VU развивает мощность 180 лошадиных сил.
Какой расход топлива у N04C-VU?
Расход топлива составляет от 9,5 до 13,7 литров на 100 километров в зависимости от режима эксплуатации.
На какие автомобили ставили двигатель N04C-VU?
Двигатель N04C-VU устанавливался на грузовики и фургоны Hino Dutro с 2019 года.
Какой ресурс двигателя N04C-VU?
Паспортный ресурс при надлежащем обслуживании составляет 300-500 тыс. км до капремонта.
Какое масло и сколько лить в N04C-VU?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N04C-VU отличается от соседнего индекса?
Индекс N04C-VU отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.