menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Hino 3RZ-FPE (2.7 л)

Двигатель Hino 3RZ-FPE — это 2,7-литровый четырёхцилиндровый мотор японского производства, разработанный компанией Hino Motors для коммерческой техники. Выпускался с 1999 по 2011 год и устанавливался на грузовики и автобусы серии Dutro. Агрегат оснащён газовой системой питания для работы на углеводородном газе (CNG/LPG) и отличается повышенной экологичностью.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2.7
Мощность 111
Крутящий момент 195 (20) / 2000
Тип топлива Углеводородный газ

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код 3RZ-FPE
Бренд Hino
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2.7
Объём, см³ 2693
Диаметр цилиндра, мм 95
Ход поршня, мм 95
Мощность, л.с. 111
Крутящий момент, Н·м 195 (20) / 2000
Степень сжатия 9.5
Тип топлива Углеводородный газ

Технические характеристики

Hino 3RZ-FPE сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Hino 3RZ-FPE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 3RZ. Рабочий объём составляет около 2.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 111 л.с., крутящий момент 195 (20) / 2000 Н·м.

Расход топлива

Hino 3RZ-FPE демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Hino 3RZ-FPE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Hino 3RZ-FPE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Hino 3RZ-FPE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Hino 3RZ-FPE

Для газового двигателя 3RZ-FPE критически важно подобрать масло с высокой устойчивостью к окислению и защитой от образования отложений при работе на сжиженном газе. Рекомендуемая вязкость — 10W-40, объём системы смазки — около 4,5 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Hino 3RZ-FPE
Объём масла, л 4,5
Объём масла, л 4,5
Вязкость (SAE) 10W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе 3RZ-FPE

Какой ресурс двигателя 3RZ-FPE?

При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 300-400 тыс. км и более.

Какой расход топлива у 3RZ-FPE?

Расход газа в смешанном цикле составляет около 11-13 м³/100 км (или 10-12 л в пересчёте на LPG).

Масложор — это распространённая проблема 3RZ-FPE?

Повышенный расход масла возможен при износе колец или маслосъёмных колпачков, особенно после 200 тыс. км.

Какое масло заливать в 3RZ-FPE?

Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, соответствующее спецификациям API SG/SH или выше.

Как часто менять цепь ГРМ на 3RZ-FPE?

Цепь ГРМ рекомендуется проверять каждые 60 тыс. км, замена производится при растяжении или через 100-150 тыс. км.

На какие автомобили ставился двигатель 3RZ-FPE?

Двигатель устанавливался на грузовики и автобусы Hino Dutro (1999-2011).

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Hino в каталоге: