Дизельный двигатель Haval GW4D20D объемом 2 л выпускался с 2015 года на китайских заводах для SUV Haval. Он оснащен системой Common Rail и предназначен для моделей H5 и H6 Coupe, предлагая баланс мощности и экономичности.
| Код | GW4D20D |
|---|---|
| Бренд | Haval |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1996 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83.1 |
| Ход поршня, мм | 92 |
| Мощность, л.с. | 143 - 163 |
| Крутящий момент, Н·м | 315 (32) / 2800 / 320 (33) / 2800 / 350 (36) / 2800 |
| Степень сжатия | 16.7 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель GW4D20D — рядный 4-цилиндровый дизель с DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Выпускался в 2015 и 2017 годах для китайского рынка, оснащен системой Common Rail для точного впрыска топлива. Модификации различаются мощностью от 143 до 163 л.с., адаптированы под SUV Haval H5 и H6 Coupe.
Плюсы: хорошая тяга на низах, экономичность. Минусы: возможен масложор из-за износа колец, чувствительность к качеству топлива. Паспортный ресурс около 300 тыс. км, фактический зависит от обслуживания.
Замена масла и фильтров каждые 10–15 тыс. км. Цепь ГРМ — ременной привод, проверка каждые 60 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются шайбами, проверка при ТО. Масло: дизельное с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по API CI-4.
Масложор: диагностика компрессии и замер уровня масла. Проблемы с турбиной: шум, дымность — проверка давления. Ошибки Common Rail: диагностика форсунок и ТНВД. Поломки ГРМ: вибрации, стуки — осмотр цепи и натяжителей.
Справочные цены на контрактный двигатель: 150–250 тыс. руб. Дисклеймер: мы не продаем двигатели, информация для справки.
Номер двигателя (VIN-номер) выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на специальной площадке в моторном отсеке. Уточните в руководстве по модели для точного расположения.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2 л, мощность 143 - 163, крутящий момент 315 (32) / 2800 / 320 (33) / 2800 / 350 (36) / 2800.
Common Rail
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс GW4D20D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии GW4D20D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.6 - 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.