Двигатель Gaz ISF3.8s3154 (3.8 л)
Двигатель Gaz ISF3.8s3154 — рядный четырёхцилиндровый дизельный силовой агрегат рабочим объёмом 3.8 литра, выпускавшийся с декабря 2004 года для лёгких коммерческих автомобилей ГАЗ. Мотор стал одним из первых современных дизелей в линейке ГАЗ, разработанным с применением технологии прямого впрыска топлива. агрегат устанавливался на грузовики ГАЗ Валдай и их модификации, обеспечивая достаточную мощность для городских и региональных перевозок.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ISF3.8s3154 |
|---|---|
| Бренд | Gaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.8 |
| Объём, см³ | 3760 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 115 |
| Мощность, л.с. | 152 |
| Крутящий момент, Н·м | 491 (50) / 1900 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Gaz ISF3.8s3154 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Gaz ISF3.8s3154 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ISF3. Рабочий объём составляет около 3.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.2, мощность 152 л.с., крутящий момент 491 (50) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Gaz ISF3.8s3154 по данным каталога находится в диапазоне 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Gaz ISF3.8s3154 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Gaz ISF3.8s3154 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Gaz ISF3.8s3154 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- ГАЗ Валдай шасси, 1 поколение
- ГАЗ Валдай бортовой грузовик, 1 поколение
Какое масло заливать в Gaz ISF3.8s3154
Для дизельного двигателя Gaz ISF3.8s3154 необходимо подбирать моторное масло с учётом вязкости по SAE и допусков API/ACEA. Важно использовать масло, соответствующее спецификациям производителя, чтобы обеспечить защиту турбокомпрессора и цилиндропоршневой группы.
| Двигатель | Gaz ISF3.8s3154 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 7,0 |
| Объём масла, л | 7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ISF3.8s3154
Какая мощность двигателя ISF3.8s3154?
Двигатель развивает 152 лошадиные силы при номинальных оборотах.
Какой расход топлива у ISF3.8s3154?
Средний расход составляет около 12 литров на 100 километров в смешанном цикле.
На какие автомобили ставился двигатель ISF3.8s3154?
Основная модель — ГАЗ Валдай (2004-2016), включая модификации NEXT и Pro.
Сколько служит двигатель ISF3.8s3154?
Паспортный ресурс — около 300-350 тысяч километров при надлежащем обслуживании.
Какие основные проблемы ISF3.8s3154?
Масложор, растяжение цепи ГРМ, неисправности турбины и топливной системы.
Какой ресурс у Gaz ISF3.8s3154?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.