menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Gaz ISF3.8s4R154 (3.8 л)

Двигатель Gaz ISF3.8s4R154 — современный рядный дизельный мотор, запущенный в производство в 2014 году для грузовика ГАЗон Некст. Это 4-цилиндровый агрегат рабочим объемом 3,8 литра, оснащенный системой Common Rail и турбонаддувом. Двигатель разработан для коммерческой техники среднего тоннажа и отличается высоким крутящим моментом при низких оборотах.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 3.8
Мощность 152 - 156
Крутящий момент 490 (50) / 1900 / 491 (50) / 1900
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

14 параметров
Код ISF3.8s4R154
Бренд Gaz
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 2
Объём, л 3.8
Объём, см³ 3760
Диаметр цилиндра, мм 102
Ход поршня, мм 115
Мощность, л.с. 152 - 156
Крутящий момент, Н·м 490 (50) / 1900 / 491 (50) / 1900
Степень сжатия 17.2
Тип топлива Дизельное топливо
Турбонаддув Да

Технические характеристики

Gaz ISF3.8s4R154 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Gaz ISF3.8s4R154 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ISF3. Рабочий объём составляет около 3.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.2, мощность 152 - 156 л.с., крутящий момент 490 (50) / 1900 / 491 (50) / 1900 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Gaz ISF3.8s4R154 по данным каталога находится в диапазоне 14.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Gaz ISF3.8s4R154 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Gaz ISF3.8s4R154 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Gaz ISF3.8s4R154 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

  • ГАЗ ГАЗон Некст шасси, 1 поколение
  • ГАЗ ГАЗон Некст бортовой грузовик, 1 поколение

Какое масло заливать в Gaz ISF3.8s4R154

Для дизельного двигателя Gaz ISF3.8s4R154 (Cummins ISF 3.8) рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 5W-40, соответствующее спецификациям API CJ-4 и ACEA E7/E9. Объём системы смазки составляет около 8 литров, периодичность замены — 15 000–20 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Gaz ISF3.8s4R154
Объём масла, л ≈ 8
Объём масла, л ≈ 8
Вязкость (SAE) 10W-40, 5W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе ISF3.8s4R154

Какая мощность двигателя ISF3.8s4R154?

Двигатель развивает мощность 152-156 лошадиных сил.

Какой расход топлива у ISF3.8s4R154?

Средний расход составляет около 14,3 литра на 100 километров.

На какие автомобили ставился двигатель ISF3.8s4R154?

Двигатель устанавливался на грузовик ГАЗон Некст с 2014 года по н.в.

Какой ресурс двигателя ISF3.8s4R154?

Паспортный ресурс около 300-350 тысяч километров.

Какое масло и сколько лить в ISF3.8s4R154?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем ISF3.8s4R154 отличается от соседнего индекса?

Индекс ISF3.8s4R154 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ISF3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Gaz в каталоге: