Двигатель Foton 4G20TI5 (2 л)
Бензиновый двигатель Foton 4G20TI5 объёмом 2 литра представляет собой 4-цилиндровый рядный силовой агрегат с системой непосредственного впрыска топлива, устанавливаемый на пикапы серии Tunland. Мотор является ключевой силовой установкой для коммерческого модельного ряда Foton в начале 2020-х годов. Его производство и установка на автомобили ведётся с 2021 года.
Полная таблица характеристик
12 параметров| Код | 4G20TI5 |
|---|---|
| Бренд | Foton |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1981 |
| Диаметр цилиндра, мм | Нет данных |
| Ход поршня, мм | Нет данных |
| Мощность, л.с. | 238 |
| Степень сжатия | Нет данных |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель Foton 4G20TI5 является современной разработкой, созданной для соответствия актуальным экологическим нормам и требованиям к мощности коммерческих автомобилей. Его конструкция включает систему непосредственного впрыска топлива, которая позволяет достичь высокой мощности в 238 л.с., а также ряданый 4-цилиндровый блок с 16-клапанным механизмом газораспределения DOHC. Информация о наличии и особенностях систем турбонаддува, изменения фаз газораспределения (VVT) или типе привода ГРМ (цепь или ремень) в предоставленных данных отсутствует. История модельных ревизий и отличий между ними также не указана.
Расход топлива
Конкретные данные о расходе топлива для двигателя Foton 4G20TI5 в городском, загородном и смешанном циклах в предоставленных фактах отсутствуют. Указание потребления для каждой модели из списка применений невозможно ввиду недостатка исходной информации.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
С учётом относительно недавнего начала выпуска (с 2021 года), долгосрочные данные о фактической надёжности и ресурсе двигателя Foton 4G20TI5 пока не сформировались. Заявленный паспортный ресурс в километрах в предоставленных фактах отсутствует. Конструкция с непосредственным впрыском топлива потенциально может быть подвержена характерным для таких систем проблемам, таким как загрязнение впускных клапанов и форсунок, но для конкретной модели 4G20TI5 эти аспекты требуют подтверждения эксплуатационной статистикой.
Регламент обслуживания
Информация о регламентных интервалах замены масла, масляного и воздушного фильтров, а также о приводе ГРМ (цепи или ремня) для двигателя Foton 4G20TI5 не предоставлена. Данные о рекомендованной спецификации и объёме моторного масла, а также о регламентных зазорах клапанов также отсутствуют.
Типичные проблемы и поломки
Из-за ограниченного времени на рынке и пробегов машин, оснащённых двигателем 4G20TI5, список характерных и широко распространённых проблем этого мотора ещё не сформирован. Потенциально, как и для других двигателей с непосредственным впрыском, могут возникать проблемы, связанные с топливной системой (форсунки) и системой вентиляции картерных газов. Конкретные неисправности, их причины, пробеги проявления и методы диагностики для данной модели в предоставленных данных не указаны.
Цена двигателя
Справочные цены на новый, контрактный (б/у) двигатель Foton 4G20TI5, а также на капитальный ремонт в предоставленных фактах отсутствуют. Цены на рынке зависят от года выпуска, состояния мотора, наличия документов и региона продажи. Данный материал носит информационный характер, редакция не занимается продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Место расположения идентификационного номера (VIN или номера двигателя) для силового агрегата Foton 4G20TI5 в предоставленных исходных данных не указано. Обычно у двигателей подобной конструкции номер может быть выбит на блоке цилиндров.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2 л, мощность 238.
Особенности и заметки
непосредственный впрыск топлива
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Foton 4G20TI5
Для Foton 4G20TI5 рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 в зависимости от климатических условий. Важно использовать масла, соответствующие допускам API SN/SP и ACEA A3/B3 для обеспечения защиты турбированного двигателя. Полный объём масляной системы составляет около 4,5–5,0 литров.
| Двигатель | Foton 4G20TI5 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000/12 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Объём масла, л | 4,5–5,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 5W-30
- Valvoline MaxLife 5W-30
- BP Venom 5W-30
- Mobil 1 0W-20
- Castrol Edge 0W-20
Официальные требования и допуски
Производитель Foton для двигателя 4G20TI5 рекомендует применять моторные масла, соответствующие спецификациям API SN или более поздним (SP). Для обеспечения совместимости с системой изменения фаз газораспределения VVT и турбонагнетателем желательно использовать масла с допусками ACEA A3/B3 или A5/B5. Также рекомендуются масла, соответствующие ILSAC GF-5 или GF-6.
Объём и интервал замены
Полный объём моторного масла с масляным фильтром составляет 4,5–5,0 литра в зависимости от степени остатка старого масла при замене. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях работы (частое буксирование прицепа, эксплуатация в пыльных условиях или сильные перепады температур) интервал замены следует сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
Для Foton 4G20TI5 подходят синтетические масла следующих брендов: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Total Quartz 5W-30, Valvoline MaxLife 5W-30, BP Venom 5W-30. Также можно использовать масла вязкости 0W-20 для холодного климата: Mobil 1 0W-20, Castrol Edge 0W-20.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла, масла с вязкостью 10W-40 и выше для данного двигателя, а также масла, не соответствующие допускам API SN. Следует избегать масел с неопределённым составом и сомнительным происхождением. Не допускается смешивание масел разных производителей и типов без крайней необходимости.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Foton 4G20TI5 — синтетическое масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SP и ACEA A3/B3. Регулярная замена масла каждые 10 000 км с использованием качественного фильтра обеспечит долгую работу турбированного двигателя и системы VVT. При выборе масла отдавайте предпочтение проверенным брендам с официальной сертификацией.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 4G20TI5
Какой ресурс у 4G20TI5?
Паспортный и фактический ресурс двигателя Foton 4G20TI5 в предоставленных данных не указан. Из-за относительно недавнего начала выпуска (с 2021 года) достоверная статистика по реальной долговечности этого мотора пока отсутствует.
Какое масло и сколько лить в 4G20TI5?
Информация о рекомендованной спецификации и объёме моторного масла для двигателя Foton 4G20TI5 в предоставленных фактах отсутствует. Данные необходимо уточнять в официальной сервисной документации производителя.
Чем 4G20TI5 отличается от 4G20TI4?
В предоставленных данных отсутствует информация о двигателе с индексом 4G20TI4, поэтому провести сравнение и выявить отличия между модификациями невозможно.
Какой расход у 4G20TI5?
Конкретные данные о расходе топлива двигателя Foton 4G20TI5 в городском, загородном и смешанном циклах в предоставленных фактах не указаны.
Какие типичные проблемы у 4G20TI5 и на каком пробеге?
Из-за ограниченной эксплуатационной истории характерные проблемы двигателя Foton 4G20TI5 и пробеги, на которых они проявляются, в предоставленных данных не описаны. Статистика по отказам и поломкам пока не сформирована.
Чем 4G20TI5 отличается от соседнего индекса?
Индекс 4G20TI5 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4G20TI5. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.