menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Ford P5AT, SAFA, SAFB (3.2 л)

Двигатель Ford P5AT, SAFA, SAFB (3198 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см 3198
Максимальная мощность, л.с. 200
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 470 (48) / 2750
Используемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 9.5 - 10.4
Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 200 (147) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 4

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см 3198
Максимальная мощность, л.с. 200
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 370 (38) / 2750 / 470 (48) / 2750
Используемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 8.7
Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый
Доп. информация о двигателе DOHC
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 200 (147) / 3500
Нагнетатель Турбина
Выброс CO2, г/км 218 - 228
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп да

Технические характеристики

Ford P5AT, SAFA, SAFB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Ford P5AT, SAFA, SAFB относится к рядный, 5-цилиндровый семейства P5AT. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 200 л.с., крутящий момент 370 (38) / 2750 / 470 (48) / 2750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Ford P5AT, SAFA, SAFB по данным каталога находится в диапазоне 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ford P5AT, SAFA, SAFB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Ford P5AT, SAFA, SAFB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Ford P5AT, SAFA, SAFB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Ford P5AT, SAFA, SAFB

Для дизельного мотора Ford P5AT (3.2 л) рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30, соответствующее спецификации Ford WSS-M2C913-B или WSS-M2C917-A. Заправочный объём составляет около 6,0–6,5 литра, замена производится каждые 10 000–15 000 км или раз в 12 месяцев.

Двигатель Ford P5AT, SAFA, SAFB
Интервал замены (км/мес) 10 000–15 000 / 12 месяцев
Объём масла, л 6,0–6,5
Объём масла, л 6,0–6,5
Вязкость (SAE) 5W-30 (зимой допустимо 0W-30)

Рекомендованные масла

Примеры подходящих масел

  • Castrol Edge 5W-30 A3/B4 ( LongLife)
  • Mobil 1 ESP Formula 5W-30
  • Shell Helix Ultra 5W-30
  • Total Quartz Ineo First 5W-30
  • Liqui Moly 5W-30 Optimized
  • Valvoline SynPower 5W-30
  • Motul 8100 X-cess 5W-30
  • Ravenol SYP 5W-30

Частые вопросы о двигателе P5AT, SAFA, SAFB

На какие автомобили устанавливался двигатель Ford P5AT?

Двигатель устанавливался на Ford Ranger (с 2011 по 2023 год) и Ford Transit (с 2006 по 2014 год).

Какой расход топлива у двигателя P5AT?

Заводской смешанный расход составляет 8.7 л/100 км.

Какой тип двигателя Ford P5AT?

Это рядный 5-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и DOHC.

Каков ресурс двигателя P5AT?

Официальный ресурс не указан, по отзывам владельцев — до 300 000 км и более.

Какой ресурс у Ford P5AT, SAFA, SAFB?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в P5AT, SAFA, SAFB?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Ford в каталоге: