Двигатель Ford Ford Cologne 2.8 (2.8 л)
Двигатель Ford Ford Cologne 2.8 (2792 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 2792 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 90 - 208 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 187 (19) / 3200 / 190 (19) / 3200 / 193 (20) / 2800 / 194 (20) / 2600 / 202 (21) / 2800 / 209 (21) / 4000 / 221 (23) / 4300 / 353 (36) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 - 15.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Bosch K-Jetronic; IHI RHB6 turbo 7.5psi |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 4600 / 103 (76) / 4400 / 105 (77) / 4600 / 109 (80) / 4800 / 148 (109) / 5700 / 160 (118) / 5700 / 208 (153) / 5000 / 90 (66) / 4200 / 93 (68) / 4200 / 97 (71) / 4400 |
| Степень сжатия | 8.7 - 9.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 68.5 |
| Привод клапанов | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 2792 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 197 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 284 (29) / 4600 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 15.5 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | карбюратор Solex 38/38 EEIT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 197 (145) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 68.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Технические характеристики
Ford Ford Cologne 2.8 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Ford Cologne 2.8 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор solex 38/38 eeit, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 197 л.с., крутящий момент 284 (29) / 4600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Ford Cologne 2.8 по данным каталога находится в диапазоне 15.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Ford Cologne 2.8 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Ford Cologne 2.8 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Ford Cologne 2.8 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Ford Capri купе, 3 поколение, Mk III
- Ford Granada универсал, 2 поколение, Mark II
- Ford Granada купе, 2 поколение, Mark II
- Ford Granada седан, 2 поколение, Mark II
- Ford Granada купе, 1 поколение, Mark I
- Ford Granada седан, 1 поколение, Mark I
- Ford Mustang хэтчбек 3 дв., 3 поколение
- Ford Mustang купе, 3 поколение
- Ford Mustang хэтчбек 3 дв., 2 поколение
- Ford Mustang купе, 2 поколение
Какое масло заливать в Ford Ford Cologne 2.8
Для Ford Cologne 2.8 рекомендуется моторное масло с вязкостью SAE 10W-40 или 20W-50, в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 5 литров, интервал замены — каждые 5–7 тыс. км или раз в 6 месяцев.
| Двигатель | Ford Ford Cologne 2.8 |
|---|---|
| Объём масла, л | ~5,0 |
| Объём масла, л | ~5,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX 20W-50
- Mobil 1 10W-40
- Shell Helix Mineral 10W-40
- Valvoline VR1 20W-50
- Liqui Moly 10W-40
- Mannol 20W-50
- Siber Ultra 10W-40
- ZIC X7000 20W-50
- Comma OPU 10W-40
- Motul 4100 20W-50
Официальные требования и допуски
Для двигателя Ford Cologne 2.8 официальных допусков API, ACEA или ILSAC не указано. Производитель рекомендует использовать масло, соответствующее классу вязкости SAE 10W-40 для умеренного климата и SAE 20W-50 для жарких условий. Допускается применение минеральных и полусинтетических масел класса API SB или SC.
Объём и интервал замены
Полная заправочная ёмкость масляной системы Ford Cologne 2.8 составляет приблизительно 5 литров. При замене масла с фильтром необходимо заливать около 4,5–5,0 литров, без фильтра — около 4,3–4,5 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 5–7 тысяч километров пробега или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При использовании автомобиля в тяжёлых условиях (частые поездки на короткие расстояния, пыльные дороги) интервал можно сократить.
Примеры подходящих масел
Для Ford Cologne 2.8 подходят следующие масла: минеральные и полусинтетические масла с вязкостью 10W-40 и 20W-50 от проверенных брендов. Рекомендуется выбирать продукты с классом API SB или выше, а также с высокими моющими свойствами для защиты от отложений.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать маловязкие масла 0W-20, 5W-30 в холодном климате, если двигатель не имеет современной системы изменения фаз газораспределения. Также следует избегать масел без класса API или с истёкшим сроком годности. Нежелательно применять синтетические масла, не предназначенные для старых двигателей с большим пробегом, без предварительной проверки состояния масляных уплотнений.
Итог и рекомендации
Для Ford Cologne 2.8 оптимальным выбором будет масло SAE 10W-40 (зимой) или SAE 20W-50 (летом) класса API SB–SC. Объём замены — около 5 литров, интервал — каждые 5–7 тыс. км или раз в полгода. Регулярная замена масла и масляного фильтра обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford Cologne 2.8
Какой расход топлива у Ford Cologne 2.8?
Паспортный смешанный расход — 15.5 л/100 км. В городе реальный показатель 17–20 л, на трассе 11–14 л в зависимости от модели автомобиля.
Какие машины комплектовались Ford Cologne 2.8?
Ford Capri (1978–1986), Ford Granada (1972–1985), Ford Mustang (1973–1982).
Какая цепь ГРМ у Ford Cologne 2.8?
OHV-конструкция с одним распредвалом в блоке; привод цепью от коленвала. Натяжитель и успокоители требуют периодической проверки.
Почему двигатель расходует масло?
Типичные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров при пробеге свыше 200 тыс. км.
Сколько стоит контрактный двигатель Ford Cologne 2.8?
Ориентировочно 80–150 тыс. руб. за контрактный агрегат. Точные цены зависят от состояния и региона.
Какой ресурс у Ford Ford Cologne 2.8?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.