Двигатель Ford Ford Cologne 2.8 (2792 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 2792 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 90 - 208 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 187 (19) / 3200 / 190 (19) / 3200 / 193 (20) / 2800 / 194 (20) / 2600 / 202 (21) / 2800 / 209 (21) / 4000 / 221 (23) / 4300 / 353 (36) / 3500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 9.8 - 15.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Bosch K-Jetronic; IHI RHB6 turbo 7.5psi |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 4600 / 103 (76) / 4400 / 105 (77) / 4600 / 109 (80) / 4800 / 148 (109) / 5700 / 160 (118) / 5700 / 208 (153) / 5000 / 90 (66) / 4200 / 93 (68) / 4200 / 97 (71) / 4400 |
| Степень сжатия | 8.7 - 9.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 68.5 |
| Привод клапанов | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Объем двигателя, куб.см | 2792 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 197 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 284 (29) / 4600 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 15.5 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | карбюратор Solex 38/38 EEIT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 197 (145) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93 |
| Ход поршня, мм | 68.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Привод клапанов | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Ford Ford Cologne 2.8 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford Cologne 2.8 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор solex 38/38 eeit, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.2, мощность 197 л.с., крутящий момент 284 (29) / 4600 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford Cologne 2.8 по данным каталога находится в диапазоне 15.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford Cologne 2.8 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford Cologne 2.8 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный смешанный расход — 15.5 л/100 км. В городе реальный показатель 17–20 л, на трассе 11–14 л в зависимости от модели автомобиля.
Ford Capri (1978–1986), Ford Granada (1972–1985), Ford Mustang (1973–1982).
OHV-конструкция с одним распредвалом в блоке; привод цепью от коленвала. Натяжитель и успокоители требуют периодической проверки.
Типичные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров при пробеге свыше 200 тыс. км.
Ориентировочно 80–150 тыс. руб. за контрактный агрегат. Точные цены зависят от состояния и региона.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.