Ford Duratec SEWA — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2.3 л, выпускавшийся с 2006 по 2010 год для минивэна Ford Galaxy второго поколения. Силовой агрегат построен по классической схеме DOHC 16V с распределённым впрыском MPFI и предназначен для семейных автомобилей повышенной вместимости.
| Код | Ford Duratec SEWA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2261 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 160 - 161 |
| Крутящий момент, Н·м | 203 (21) / 4000 / 208 (21) / 4200 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин |
Ford Ford Duratec SEWA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford Duratec SEWA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6, мощность 160 - 161 л.с., крутящий момент 203 (21) / 4000 / 208 (21) / 4200 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford Duratec SEWA по данным каталога находится в диапазоне 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford Duratec SEWA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford Duratec SEWA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Цепной. Цепь рассчитана на весь срок службы, но натяжитель и успокоители изнашиваются после 150 000–200 000 км.
160–161 л.с. в зависимости от года выпуска и калибровки ЭБУ.
Город 11–13 л, трасса 7.5–8.5 л, смешанный режим 9.5–10.5 л на 100 км.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров. Проблема проявляется обычно после 150 000 км.
Только на минивэн Ford Galaxy второго поколения с 2006 по 2015 год.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.