Двигатель Ford EcoBoost 1.0 (1 л)

Name: Двигатель Ford EcoBoost 1.0
Brand: Ford

Двигатель Ford EcoBoost 1.0 (998 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 3-цилиндровый

Объём 1

Мощность 85 - 155

Крутящий момент 170 (17) / 4500 / 180 (18) / 5000 / 200 (20) / 5000 / 210 (21) / 5000 / 240 (24) / 5000

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	EcoBoost 1.0
Бренд	Ford
Тип	Рядный, 3-цилиндровый
Цилиндры, шт	3
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	1
Объём, см³	998
Диаметр цилиндра, мм	71.9
Ход поршня, мм	82
Мощность, л.с.	85 - 155
Крутящий момент, Н·м	170 (17) / 4500 / 180 (18) / 5000 / 200 (20) / 5000 / 210 (21) / 5000 / 240 (24) / 5000
Степень сжатия	10.5 - 12.3
Тип топлива	Бензин АИ-95

Технические характеристики

Ford EcoBoost 1.0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Ford EcoBoost 1.0 относится к рядный, 3-цилиндровый семейства ECOBOOST. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5 - 12.3, мощность 85 - 155 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4500 / 180 (18) / 5000 / 200 (20) / 5000 / 210 (21) / 5000 / 240 (24) / 5000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Ford EcoBoost 1.0 по данным каталога находится в диапазоне 4.5 - 6.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ford EcoBoost 1.0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Ford EcoBoost 1.0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Ford EcoBoost 1.0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Ford EcoBoost 1.0

Для двигателя Ford EcoBoost 1.0 (3-цилиндровый турбированный 1 литр) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA A5/B5 и API SN или SP. Заводской объём масла с фильтром составляет 4,3 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Ford EcoBoost 1.0
Интервал замены (км/мес)	10 000 / 12
Объём масла, л	4,3
Объём масла, л	4,3
Вязкость (SAE)	5W-30

Официальные требования и допуски

Ford рекомендует использовать масло, соответствующее спецификациям WSS-M2C913-B (или более новой WSS-M2C913-C). Допустимы вязкости 5W-30 и 0W-20 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Для жаркого климата допускается 10W-40, однако для обеспечения оптимальной работы турбины рекомендуется маловязкое масло класса Low SAPS.

Объём и интервал замены

Полный объём масла с масляным фильтром составляет 4,3 литра. При частичной замене (без замены фильтра) требуется около 3,8 литра. Интервал замены — не более 10 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, движение в пробках) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.

Примеры подходящих масел

Для Ford EcoBoost 1.0 подходят синтетические масла вязкостью 5W-30 с допусками ACEA A5/B5 и API SP. Рекомендуется использовать только современные масла класса Low SAPS для защиты турбины от отложений.

Что не стоит лить

Не рекомендуется заливать минеральные масла, а также масла без допусков API SP или ACEA A5/B5. Следует избегать масел с вязкостью выше 10W-40 для этого двигателя, поскольку они могут не обеспечить достаточную защиту турбокомпрессора и могут увеличить расход масла.

Итог и рекомендации

Оптимальный выбор для Ford EcoBoost 1.0 — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SP и ACEA A5/B5 (или спецификация Ford WSS-M2C913-C). Регулярная замена масла каждые 10 000 км с использованием качественного фильтра обеспечит долгую службу турбированного мотора и предотвратит образование отложений в масляной системе.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе EcoBoost 1.0

Какой ресурс у Ford EcoBoost 1.0?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в EcoBoost 1.0?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем EcoBoost 1.0 отличается от соседнего индекса?

Индекс EcoBoost 1.0 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ECOBOOST. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у EcoBoost 1.0?

Средний расход топлива: 4.5 - 6.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у EcoBoost 1.0 и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.