Двигатели Ford B7DA, M1DA, M1DD — это 1-литровые рядные трехцилиндровые бензиновые моторы семейства EcoBoost, выпускаемые с 2015 года. Устанавливались на переднеприводные модели C-MAX и Grand C-MAX. Благодаря системе Ti-VCT обеспечивается хорошая топливная экономичность и соответствие нормам Euro 6.
| Код | B7DA, M1DA, M1DD |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.9 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 125 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Ford B7DA, M1DA, M1DD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford B7DA, M1DA, M1DD относится к рядный, 3-цилиндровый семейства B7DA. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 125 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Ford B7DA, M1DA, M1DD по данным каталога находится в диапазоне 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford B7DA, M1DA, M1DD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford B7DA, M1DA, M1DD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний расход — 5.2 л/100 км, в городе до 7.5 л, на трассе до 5.5 л.
На Ford C-MAX и Grand C-MAX (2015–2019).
Растяжение цепи ГРМ, масложор, проблемы с зажиганием.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс B7DA, M1DA, M1DD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B7DA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.