Двигатель Ford Fiat FIRE FP4 — рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат объёмом 1,2 л, выпускавшийся с сентября 2008 года. Построен на базе итальянской серии FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) с распределённым впрыском топлива MPFI. Устанавливался на компактный хэтчбек Ford Ka второго поколения, производившийся в Польше на заводе Tychy совместно с Fiat.
| Код | Fiat FIRE FP4 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1242 |
| Диаметр цилиндра, мм | 70.8 |
| Ход поршня, мм | 78.9 |
| Мощность, л.с. | 69 |
| Крутящий момент, Н·м | 102 (10) / 3000 |
| Степень сжатия | 11.1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Ford Fiat FIRE FP4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Fiat FIRE FP4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FIAT. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11.1, мощность 69 л.с., крутящий момент 102 (10) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Fiat FIRE FP4 по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 5.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Fiat FIRE FP4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Fiat FIRE FP4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Зубчатый ремень. Интервал замены — 120 000 км или 5 лет. Двигатель interference, обрыв ремня приводит к загибу клапанов.
Синтетика 5W-40 или полусинтетика 10W-40 класса ACEA A3/B3. Объём около 3,2–3,5 л.
Ford Ka второго поколения (2008–2016) построен на платформе Fiat 500 и производился на заводе Fiat в Тыхы. Двигатель поставлялся Fiat, но в каталогах Ford обозначается совместно.
Город 6,5–7,5 л, трасса 4,0–5,0 л, смешанный 5,5–6,0 л. Паспортный 4,9–5,1 л достижим только в щадящем режиме.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.