Двигатель Ford Ford CVH SPI2000 (2 л)
Ford CVH SPI2000 — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объёмом 2.0 л, выпускавшийся с марта 1996 года. Оснащён одним распредвалом (SOHC), 8 клапанами и распределённым впрыском топлива (SMPI) под управлением блока Ford-EEC-V. Устанавливался на компактные семейные автомобили Ford Escort.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Ford CVH SPI2000 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1988 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84.8 |
| Ход поршня, мм | 88 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 3750 |
| Степень сжатия | 99.2 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ford Ford CVH SPI2000 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Ford CVH SPI2000 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются sohc, инжектор, ford-eec-v, smpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 99.2, мощность 110 л.с., крутящий момент 170 (17) / 3750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford Ford CVH SPI2000 по данным каталога находится в диапазоне 7.6 - 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Ford CVH SPI2000 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Ford CVH SPI2000 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Ford CVH SPI2000 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Ford CVH SPI2000
Для двигателя Ford CVH SPI2000 объёмом 2.0 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API SN и ACEA A3/B3 для обеспечения надёжной защиты двигателя и увеличения ресурса.
| Двигатель | Ford Ford CVH SPI2000 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Castrol Magnatec 10W-40
- Mobil Super 1000 10W-40
- Shell Helix HX7 10W-40
- Total Quartz 9000 5W-30
- Elf Evolution 900 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
Официальные требования и допуски
Для Ford CVH SPI2000 производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям API SN (для бензиновых двигателей) и ACEA A3/B3. Допускается применение масел с вязкостью 5W-30 для умеренного климата и 10W-40 для регионов с жарким летом. Масло должно быть синтетическим или полусинтетическим.
Объём и интервал замены
Заводской объём картера двигателя составляет 4.5 литра масла. При замене с фильтром потребуется около 4.3-4.5 литра, без фильтра — около 4 литров. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10000 километров или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) интервал можно сократить до 7500 км.
Примеры подходящих масел
На основе требований двигателя, рекомендуются следующие масла: Castrol Edge 5W-30 A3/B3, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Castrol Magnatec 10W-40, Mobil Super 1000 10W-40, Shell Helix HX7 10W-40, Total Quartz 9000 5W-30, Elf Evolution 900 5W-30, Liqui Moly Synthoil 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкостью ниже 5W-30 (например 0W-20 или 0W-30) без разрешения производителя, а также масла с допусками только для дизельных двигателей (API CJ, CK). Следует избегать масел сомнительного происхождения и контрафактной продукции, а также минеральных масел без присадок, которые не обеспечивают достаточную защиту при высоких нагрузках.
Итог и рекомендации
Для Ford CVH SPI2000 оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 (для регионов с холодными зимами) или 10W-40 (для южных регионов), соответствующее API SN и ACEA A3/B3. Объём заправки — 4.5 литра. Соблюдайте интервал замены 10000 км/12 месяцев и используйте качественные масла проверенных брендов для обеспечения долгой службы двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford CVH SPI2000
Какой ремень ГРМ на Ford CVH SPI2000?
Привод зубчатым ремнём, интервал замены 60 000 км.
Почему двигатель Ford CVH SPI2000 ест масло?
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, разрушение направляющих клапанов, износ поршневых колец.
Какое масло заливать в Ford CVH SPI2000?
Рекомендуется полусинтетическое или минеральное масло вязкостью 10W-40, допуск API SG/SJ.
Какой ресурс у Ford Ford CVH SPI2000?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Ford CVH SPI2000?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Ford CVH SPI2000 отличается от соседнего индекса?
Индекс Ford CVH SPI2000 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FORD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.