Двигатель Ford CB2NS объемом 1.6 литра выпускался с сентября 1979 по август 1983 года. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат с карбюратором Nikkei, предназначенный для коммерческих фургонов Ford Econovan первого поколения. Конструкция отличается использованием одного верхнего распредвала (SOHC) и простой атмосферной схемой без турбонаддува.
Контрактные двигатели с маркировкой CB2NS — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Ford CB2NS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford CB2NS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CB2NS. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются sohc, карбюратор nikkei, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 70 л.с., крутящий момент 115 (12) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Ford CB2NS демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford CB2NS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Ford CB2NS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford CB2NS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Заводской ресурс не указан, но ориентировочно составляет 150-200 тыс. км до капитального ремонта.
Почему двигатель CB2NS может перегреваться?
Наиболее частые причины перегрева: забитый радиатор, неисправный термостат или ослабление ремня помпы.
Сколько масла в двигателе CB2NS?
Объем масла не указан в данных, но для подобных двигателей объем около 3-4 литров.
На какие модели устанавливался CB2NS?
Только на Ford Econovan (09.1979-08.1983).
Какое масло и сколько лить в CB2NS?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CB2NS отличается от соседнего индекса?
Индекс CB2NS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CB2NS. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.