Двигатель Ford EcoBoost H.O V6 (3.5 л)
Ford EcoBoost H.O V6 — высокофорсированный 3,5-литровый V6, выпускавшийся с января 2017 года для пикапа Ford F-150. Двигатель сочетает битурбонаддув, непосредственный впрыск и систему изменения фаз газораспределения Ti-VCT, обеспечивая 450 л.с. для тяжёлых нагрузок и тюнинг-версий.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EcoBoost H.O V6 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3490 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.4 |
| Ход поршня, мм | 86.6 |
| Мощность, л.с. | 450 |
| Крутящий момент, Н·м | 691 (70) / 3500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Ford EcoBoost H.O V6 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford EcoBoost H.O V6 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ECOBOOST. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 450 л.с., крутящий момент 691 (70) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford EcoBoost H.O V6 по данным каталога находится в диапазоне 14.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford EcoBoost H.O V6 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford EcoBoost H.O V6 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford EcoBoost H.O V6 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford EcoBoost H.O V6
Выбор правильного моторного масла для Ford EcoBoost H.O V6 — залог стабильной работы турбированного двигателя. Для этого высокопроизводительного V6 рекомендуется использовать полностью синтетическое масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SP и ILSAC GF-6. Объём системы смазки составляет около 5,7 литра, а замену следует проводить каждые 10 000–15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Ford EcoBoost H.O V6 |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,7 |
| Объём масла, л | 5,7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EcoBoost H.O V6
Какой расход топлива у Ford EcoBoost H.O V6?
Заявленный смешанный расход — 14,7 л/100 км. В городе реальный показатель 16–18 л/100 км, на трассе 12–13 л/100 км.
На какие автомобили устанавливали EcoBoost H.O V6?
Двигатель ставился на пикап Ford F-150 в период с января 2017 по август 2020 года.
Какие проблемы характерны для EcoBoost H.O V6?
Масложор, износ цепи ГРМ, коксование впускных клапанов, неисправности турбин и катализаторов при агрессивной эксплуатации.
Какое масло заливать в EcoBoost H.O V6?
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-40 по спецификации Ford WSS-M2C946-A. Интервал замены — 7500–10000 км.
Какой ресурс у двигателя EcoBoost H.O V6?
При своевременном обслуживании фактический ресурс составляет 250–350 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в EcoBoost H.O V6?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.