Ford M1DA
Двигатель Ford M1DA (998 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M1DA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.9 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 123 - 125 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4500 / 201 (21) / 3500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Ford M1DA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford M1DA относится к рядный, 3-цилиндровый семейства M1DA. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 123 - 125 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4500 / 201 (21) / 3500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford M1DA по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford M1DA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 0W-30; API: SN, SP; ACEA: A5/B5; ILSAC: GF-5, GF-6. Заправочный объём около 4.3 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford M1DA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford M1DA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Ford C-MAX минивэн, 2 поколение, C344
- Ford Focus рестайлинг, седан, 3 поколение, III
- Ford Focus рестайлинг, универсал, 3 поколение, III
- Ford Focus рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
- Ford Focus универсал, 3 поколение, III
- Ford Focus седан, 3 поколение, III
- Ford Focus хэтчбек 5 дв., 3 поколение, III
- Ford Focus рестайлинг, седан, 3 поколение
- Ford Focus рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 3 поколение
- Ford Grand C-MAX минивэн, 1 поколение, С344
Какое масло заливать в Ford M1DA
Для двигателя Ford M1DA (1.0 EcoBoost) рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A5/B5. Заправочный объём составляет около 4,3 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ford M1DA |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,3 |
| Объём масла, л | 4,3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M1DA
Какой ресурс у Ford M1DA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в M1DA?
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 0W-30; API: SN, SP; ACEA: A5/B5; ILSAC: GF-5, GF-6. Объём при замене около 4.3 л.
Чем M1DA отличается от соседнего индекса?
Индекс M1DA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M1DA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у M1DA?
Средний расход топлива: 4.8 - 7.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у M1DA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.