Двигатель Faw CA4GC20TD-36 (2 л)
Двигатель Faw CA4GC20TD-36 — это современный турбированный бензиновый мотор рабочим объемом 2.0 литра (1989 см³), выпускаемый китайской корпорацией FAW (First Automobile Works) с 2020 года. Двигатель устанавливается на среднеразмерные седаны и кроссоверы китайского бренда, в первую очередь на модели Bestune B70 и Bestune B70S. Мотор относится к семейству CA4GC20TD и оснащается системой прямого впрыска топлива, что обеспечивает высокую удельную мощность при умеренном расходе топлива.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | CA4GC20TD-36 |
|---|---|
| Бренд | Faw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1989 |
| Мощность, л.с. | 217 - 224 |
| Крутящий момент, Н·м | 340 (35) / 1650 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Тип ГРМ | DOHC (два верхних распредвала) |
Технические характеристики
Faw CA4GC20TD-36 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Faw CA4GC20TD-36 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CA4GC20TD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 217 - 224 л.с., крутящий момент 340 (35) / 1650 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Faw CA4GC20TD-36 по данным каталога находится в диапазоне 6.4 - 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Faw CA4GC20TD-36 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Faw CA4GC20TD-36 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Faw CA4GC20TD-36 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Faw CA4GC20TD-36
Для двигателя Faw CA4GC20TD-36 (2.0 л, турбо, прямой впрыск) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 в зависимости от климатических условий. Важно соблюдать допуски API SN/SP и ACEA C2/C3 для обеспечения защиты турбокомпрессора и продления ресурса силового агрегата.
| Двигатель | Faw CA4GC20TD-36 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000/12 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly Special LL 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Castrol Edge 0W-20
- Mobil 1 0W-20
- Idemitsu Zepro Touring 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Repsol Elite Evolution 5W-30
Официальные требования и допуски производителя
Для турбированного двигателя CA4GC20TD-36 с непосредственным впрыском топлива рекомендуется масло, соответствующее спецификациям API SN или SP (современный стандарт для бензиновых моторов). Стандарт ACEA C2 или C3 обеспечивает повышенную защиту турбокомпрессора и нейтрализацию продуктов сгорания, характерных для двигателей с прямым впрыском. Также допускается соответствие ILSAC GF-6A/GF-6B.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CA4GC20TD-36
Какой мощности двигатель CA4GC20TD-36?
Двигатель развивает мощность от 217 до 224 лошадиных сил в зависимости от программы управления.
Какой расход топлива у FAW Bestune B70 с этим мотором?
Средний расход топлива составляет 6.4-7.2 литра на 100 км в смешанном цикле.
На какие автомобили ставился двигатель CA4GC20TD-36?
Мотор устанавливался на FAW Bestune B70 (с 2020 г.) и FAW Bestune B70S (с 2021 г.).
Какое масло заливать в двигатель CA4GC20TD-36?
Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, класс API SN и ACEA A5/B5.
Сколько ходит цепь ГРМ на CA4GC20TD-36?
Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы двигателя при условии регулярного обслуживания. Рекомендуется проверка состояния каждые 60 000 км.
Основные проблемы CA4GC20TD-36?
Наиболее частые проблемы: повышенный расход масла, загрязнение форсунок, нестабильный холостой ход, ошибки по датчикам.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.