Двигатель Dodge Chrysler 2.5 K — это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.5 литра, выпускавшийся с 1987 по 1995 год. Агрегат оснащался системой распределенного впрыска топлива (EFI) и устанавливался на модели Dodge Dynasty и Spirit. Двигатель отличался простой конструкцией с двумя клапанами на цилиндр и ременным приводом ГРМ.
| Код | Chrysler 2.5 K |
|---|---|
| Бренд | Dodge |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2501 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 104 |
| Мощность, л.с. | 100 |
| Крутящий момент, Н·м | 183 (19) / 2800 / 197 (20) / 2400 |
| Степень сжатия | 8.9 - 9 |
| Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель Chrysler 2.5 K представляет собой эволюцию более ранних моторов Chrysler. Конструкция основана на чугунном блоке цилиндров и алюминиевой головке блока с одним распредвалом (SOHC). Мотор оснащался электронной системой впрыска топлива, что для своего времени было современным решением. Особенностью двигателя является относительно длинный ход поршня (104 мм), что обеспечивало хороший крутящий момент на низких оборотах.
За время производства с 1987 по 1995 год двигатель не претерпел существенных изменений. Основные модификации касались доработки системы управления и небольших изменений в настройках для разных моделей автомобилей.
Производитель заявлял средний расход топлива для двигателя Chrysler 2.5 K в диапазоне 8.4-10.2 л/100 км. Конкретные показатели расхода зависели от модели автомобиля и условий эксплуатации:
Двигатель Chrysler 2.5 K обладал средней надежностью. К преимуществам можно отнести простую конструкцию, доступность запчастей и относительно низкую стоимость обслуживания. Недостатки включают склонность к повышенному расходу масла на больших пробегах и необходимость тщательного соблюдения регламента обслуживания.
Паспортный ресурс двигателя составлял около 200-250 тысяч км, однако при качественном обслуживании многие агрегаты служили 300+ тысяч км. Фактический ресурс сильно зависел от условий эксплуатации и своевременности обслуживания.
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-40, соответствующее стандартам API SF/SG. Объем масла в системе — примерно 4.5 литра.
Большинство проблем проявляется после пробега 150-200 тысяч км и связано с естественным износом деталей. Своевременная диагностика и качественное обслуживание позволяют предотвратить серьезные поломки.
Справочные цены на двигатель Chrysler 2.5 K на вторичном рынке: контрактный двигатель в сборе — 15 000-25 000 рублей, двигатель после капитального ремонта — 30 000-45 000 рублей. Цены зависят от состояния, пробега и комплектации.
Внимание: данная информация носит справочный характер. Мы не занимаемся продажей двигателей и запчастей.
Купить контрактный двигатель Dodge Chrysler 2.5 K в каталоге
Номер двигателя Chrysler 2.5 K выбит на площадке блока цилиндров со стороны пассажирского борта, в районе соединения с коробкой передач. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Газ/бензин, объём 2.5 л, мощность 100, крутящий момент 183 (19) / 2800 / 197 (20) / 2400.
EFI
Паспортный ресурс двигателя составляет 200-250 тысяч км, но при качественном обслуживании многие агрегаты служат 300+ тысяч км.
Рекомендуется моторное масло 10W-40 стандарта API SF/SG. Объем масла в системе — примерно 4.5 литра.
Chrysler 2.5 K отличается объемом 2.5 л, конструкцией с 2 клапанами на цилиндр и системой распределенного впрыска. Имеет более длинный ход поршня по сравнению с некоторыми другими моторами серии.
Средний расход топлива составляет 8.4-10.2 л/100 км, в городе — 9.5-12 л/100 км, на трассе — 7-8 л/100 км.
Основные проблемы: масложор (после 150 тыс. км), протечки сальников, проблемы с системой зажигания. Большинство неисправностей проявляется после 150-200 тысяч км пробега.
Индекс Chrysler 2.5 K отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CHRYSLER. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.