Двигатель Dodge Chrysler 392 Hemi ESG (6.4 л)
Двигатель Chrysler 392 Hemi ESG (6.4 л) — атмосферный V8 американского производства, устанавливавшийся на автомобили Dodge Challenger с 2008 по 2014 год и с 2014 года по н.в. в ревизии SRT. Этот мотор относится к семейству Hemi, отличающемуся полусферической камерой сгорания и верхним расположением клапанов.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Chrysler 392 Hemi ESG |
|---|---|
| Бренд | Dodge |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6.4 |
| Объём, см³ | 6417 |
| Диаметр цилиндра, мм | 103.9 |
| Ход поршня, мм | 94.5 |
| Мощность, л.с. | 470 - 485 |
| Крутящий момент, Н·м | 637 (65) / 4300 / 644 (66) / 4100 |
| Степень сжатия | 10.9 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Технические характеристики
Dodge Chrysler 392 Hemi ESG сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Dodge Chrysler 392 Hemi ESG относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства CHRYSLER. Рабочий объём составляет около 6.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются ohv, smpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.9, мощность 470 - 485 л.с., крутящий момент 637 (65) / 4300 / 644 (66) / 4100 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Dodge Chrysler 392 Hemi ESG по данным каталога находится в диапазоне 13.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Dodge Chrysler 392 Hemi ESG сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Dodge Chrysler 392 Hemi ESG без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Dodge Chrysler 392 Hemi ESG имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Dodge Chrysler 392 Hemi ESG
Для двигателя Chrysler 392 Hemi ESG рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B4. Общий объём масла с заменой фильтра составляет около 6,5–7,0 литров. Замена масла выполняется каждые 12 000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Dodge Chrysler 392 Hemi ESG |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12 000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Valvoline Advanced 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Ravenol VSW 5W-30
- GT Oil Magnitude 5W-30
- ENEOS V-Energy 5W-30
- Totachi Super 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификации MS-6395 (Chrysler). Для двигателя 392 Hemi подходит синтетическое масло вязкостью 5W-30 для умеренного и холодного климата. В жарком климате допускается использование 10W-40 на синтетической основе. Обязательно соответствие категории API SN или выше (рекомендуется SP для двигателей от 2019 года). По ACEA предпочтителен класс A3/B4, допускается A3/B3.
Объём и интервал замены
Полный объём масла Chrysler 392 Hemi ESG составляет приблизительно 6,5–7,0 литров вместе с масляным фильтром. Без замены фильтра — около 6,0–6,2 литра. Рекомендуемый интервал замены — каждые 12 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях (буксировка прицепа, высокие температуры, пыльные дороги) интервал сокращают до 8 000–10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведён перечень масел, соответствующих требованиям для Chrysler 392 Hemi ESG и доступных на российском рынке. Все перечисленные продукты относятся к синтетическому классу и удовлетворяют допускам API SN/SP и ACEA A3/B4.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать минеральные масла низкого качества, а также продукты без соответствующих допусков API и ACEA. Категорически запрещено применение масел для дизельных двигателей (дизельные спецификации API CJ, CK, ACEA C не подходят для бензинового мотора). Не следует заливать маловязкостные масла 0W-20 без согласования с рекомендациями производителя — для этого двигателя предпочтительна вязкость 5W-30. Также избегайте масел с неподтверждённым происхождением и без сертификации.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Chrysler 392 Hemi ESG выбирайте синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SN или SP и ACEA A3/B4. Оптимальный объём — 6,5–7,0 литров с фильтром. Соблюдайте интервал замены 12 000 км/12 месяцев. Отдавайте предпочтение проверенным брендам с официальной сертификацией и не экономьте на качестве смазочных материалов.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Chrysler 392 Hemi ESG
Какая мощность двигателя Chrysler 392 Hemi ESG?
Двигатель развивает от 470 до 485 л.с. в зависимости от года выпуска и модификации (SRT).
Какой расход топлива у Chrysler 392 Hemi ESG?
Заявленный расход в смешанном цикле составляет около 13.8 л/100 км, в городе может достигать 18-20 л/100 км.
Сколько масла требует двигатель 392 Hemi ESG?
Емкость системы смазки составляет около 6-7 литров вместе с масляным фильтром. Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 10W-40.
На какие автомобили устанавливался двигатель 392 Hemi ESG?
Мотор устанавливался на Dodge Challenger (2008-2014) и Dodge Challenger SRT (с 2014 года).
Какой ресурс у Dodge Chrysler 392 Hemi ESG?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Chrysler 392 Hemi ESG?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.