Двигатель Daihatsu EF-SE (659 л) массово ставился на разные модели Daihatsu. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | EF-SE |
|---|---|
| Бренд | Daihatsu |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 0.7 |
| Объём, см³ | 659 |
| Диаметр цилиндра, мм | 68 |
| Ход поршня, мм | 60.5 |
| Мощность, л.с. | 33 - 48 |
| Крутящий момент, Н·м | 51 (5) / 4000 / 55 (6) / 3600 / 56 (6) / 4800 / 57 (6) / 3600 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель EF-SE отличался компактными размерами и простой конструкцией. Имел алюминиевый блок цилиндров и головку блока.
Ресурс двигателя составляет около 200-250 тыс. км при своевременном обслуживании.
Рядный, 3-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 0.7 л, мощность 33 - 48, крутящий момент 51 (5) / 4000 / 55 (6) / 3600 / 56 (6) / 4800 / 57 (6) / 3600.
Средний расход по данным источника: 3.7 - 6.8.
Daihatsu EF-SE относится к рядный, 3-цилиндровый семейства EF. Рабочий объём составляет около 0.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 9.5, мощность 33 - 48 л.с., крутящий момент 51 (5) / 4000 / 55 (6) / 3600 / 56 (6) / 4800 / 57 (6) / 3600 Н·м.
Daihatsu EF-SE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для правильной работы двигателя Daihatsu EF-SE важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью, обычно 5W-30, соответствующее допускам API SJ/SL и ACEA A3/B3. Объем заливки составляет около 2.5 литров при замене. Соблюдение интервала замены 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Daihatsu EF-SE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Объём масла, л | 2.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Daihatsu рекомендует для EF-SE бензиновые моторы масло вязкостью 5W-30 с допусками API SJ или SL, ACEA A3/B3, ILSAC GF-3. Синтетические или полусинтетические составы предпочтительны для обеспечения стабильной работы в городском цикле и при низких температурах.
При замене масла в Daihatsu EF-SE заливается 2.5 литра с учетом масляного фильтра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пробки, короткие поездки) интервал сокращают до 7 000–8 000 км.
Подходящие масла соответствуют вязкости 5W-30 и указанным допускам. См. полный список в рекомендациях ниже.
Избегайте масел с вязкостью ниже 5W-30 (например 0W-20) без официального допуска Daihatsu — может ухудшиться защита на высоких оборотах. Не используйте минеральные масла без современных допусков API SJ+ и тяжелые SAE 10W-40/15W-40. Запрещено применение масел для дизелей (ACEA B4/B5, C3).
Для Daihatsu EF-SE выбирайте синтетику или полусинтетику 5W-30 API SJ/SL, ACEA A3/B3. Заливайте 2.5 л при замене каждые 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно и меняйте фильтр при каждой замене масла.
Расход топлива составляет 3.7-6.8 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации.
Рекомендуется масло 10W-30 или 10W-40, объем ≈3 л.
Частые проблемы: растяжение ремня ГРМ, проблемы с системой зажигания.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EF-SE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.