Двигатель Citroen EB2ADTD (1.2 л)
Двигатель Citroen EB2ADTD — это современный бензиновый турбированный мотор серии PureTech объемом 1.2 литра, разработанный концерном PSA Group для автомобилей Citroen. Двигатель производится с 2020 года и устанавливается на популярные модели Ситроен, включая C4 и C4 X. Мотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива и трехцилиндровой архитектурой с турбонаддувом.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | EB2ADTD |
|---|---|
| Бренд | Citroen |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.2 |
| Объём, см³ | 1199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90.5 |
| Мощность, л.с. | 100 - 155 |
| Крутящий момент, Н·м | 205 (21) / 1750 / 230 (23) / 1750 / 240 (24) / 1750 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | Цепной (DOHC) |
Технические характеристики
Citroen EB2ADTD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Citroen EB2ADTD относится к рядный, 3-цилиндровый семейства EB2ADTD. Рабочий объём составляет около 1.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 100 - 155 л.с., крутящий момент 205 (21) / 1750 / 230 (23) / 1750 / 240 (24) / 1750 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Citroen EB2ADTD по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 6.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Citroen EB2ADTD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Citroen EB2ADTD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Citroen EB2ADTD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Citroen EB2ADTD
Для двигателя Citroen EB2ADTD объёмом 1.2 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3 и API SP. Заводской объём масла составляет около 3.8–4.2 литра вместе с фильтром. Своевременная замена масла и использование качественного продукта с правильными допусками — ключевой фактор долгой работы турбированного трёхцилиндрового мотора.
| Двигатель | Citroen EB2ADTD |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.8–4.2 |
| Объём масла, л | 3.8–4.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 C3
- Total Quartz 5W-30 INEO ECS
- ELF Evolution 900 SXR 5W-30
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra Pro 5W-30
- Liqui Moly Specialtech 5W-30
- Mannol Energy 5W-30 C3
- Motul 8100 X-cess 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя EB2ADTD концерн PSA Group (Citroen, Peugeot) рекомендует масло, соответствующее следующим допускам: вязкость 5W-30 по SAE, класс ACEA C2 или C3 (масла с низкой SAPS — сульфатной зольностью), API SP (современный класс для бензиновых двигателей). Допуск ACEA C3 предпочтителен для защиты турбокомпрессора и продления ресурса двигателя. Масла ACEA C2 также допустимы, но C3 обеспечивает лучшую стойкость к высоким температурам.
Объём и интервал замены
Заводской объём моторного масла вместе с масляным фильтром составляет 3.8–4.2 литра. Без замены фильтра — около 3.5–3.8 литра. Рекомендуемый интервал замены — 15000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжёлых условиях (короткие поездки, городской трафик, низкие температуры) интервал можно сократить до 10000–12000 км.
Примеры подходящих масел
На основе допусков ACEA C2/C3 и вязкости 5W-30 рекомендуются следующие модели моторных масел от проверенных производителей. Все перечисленные продукты соответствуют или превышают требования для двигателя EB2ADTD.
Что не стоит лить
Для двигателя EB2ADTD не рекомендуется использовать масла вязкости 10W-40 и выше, а также продукты без допусков ACEA C2/C3. Не подходят масла для дизельных двигателей (API CK-4, CJ-4). Следует избегать масел с высокой зольностью (SAPS), не соответствующих стандартам ACEA, — они могут навредить турбокомпрессору и катализатору. Нельзя заливать масла неизвестного происхождения или без соответствующих сертификатов.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Citroen EB2ADTD используйте моторное масло 5W-30 с допусками ACEA C2 или C3 и API SP. Объём — 3.8–4.2 литра с фильтром, интервал замены — 15000 км или 12 месяцев. Отдавайте предпочтение оригинальным маслам PSA или продуктам известных брендов, соответствующим указанным допускам. Регулярная замена масла и фильтра — залог долгого ресурса турбированного мотора.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EB2ADTD
Какой ресурс у двигателя EB2ADTD?
Паспортный ресурс составляет около 200 000 км, фактический может достигать 250-300 тыс. км при надлежащем обслуживании.
EB2ADTD масложор — это распространенная проблема?
Да, повышенный расход масла встречается довольно часто, особенно при пробегах свыше 100 000 км.
Какое масло заливать в EB2ADTD?
Рекомендуется синтетика 5W-30 или 0W-30 с допуском PSA B71 2290, объем около 3.5-4 литров.
Сколько стоит контрактный двигатель EB2ADTD?
Ориентировочно 250 000 — 400 000 рублей за б/у мотор в хорошем состоянии.
Цепь ГРМ или ремень — что у EB2ADTD?
Двигатель оснащен цепью ГРМ, которая считается необслуживаемой, но требует контроля натяжения.
Какое масло и сколько лить в EB2ADTD?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.