Двигатель Citroen DV6DTEDM — рядный 4-цилиндровый дизель рабочим объёмом 1,6 л, выпускавшийся с 2014 по 2018 год. Представляет собой модернизированную версию распространённого семейства DV6, адаптированную под нормы экологичности и экономичности для компактных моделей PSA Group. Устанавливался на бюджетные седаны и кроссоверы, предлагая оптимальное сочетание тяги на низких оборотах и умеренного аппетита.
| Объем двигателя, куб.см | 1560 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 99 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 254 (26) / 1750 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 3.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 99 (73) / 3750 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя, куб.см | 1560 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 92 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 230 (23) / 1750 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 3.5 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 92 (68) / 4000 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Citroen DV6DTEDM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Citroen DV6DTEDM относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DV6DTEDM. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 92 л.с., крутящий момент 230 (23) / 1750 Н·м.
Средний расход топлива для Citroen DV6DTEDM по данным каталога находится в диапазоне 3.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Citroen DV6DTEDM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Citroen DV6DTEDM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Синтетика 5W-40 или 5W-30, допуски ACEA C2/C3 для совместимости с сажевым фильтром. Объём около 4,5 литров.
Зубчатый ремень заменяется каждые 180 000 километров или 10 лет пробега.
Нормальное явление при прогреве из-за работы свечей накаливания. Продолжительное белое дымление указывает на износ турбины или попадание масла через сальники.
Citroen C-Elysee с 2017 года и Citroen C4 Cactus в период 2014–2018 годов.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.