Двигатель Chrysler ESF (6.1 л)
V-образный 8-цилиндровый двигатель Chrysler ESF объёмом 6,1 литра был представлен в 2007 году для американского седана Chrysler 300C. Это один из самых мощных моторов в линейке Chrysler, построенный по классической схеме OHV с двумя клапанами на цилиндр и системой распределённого впрыска топлива SFI.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ESF |
|---|---|
| Бренд | Chrysler |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 6.1 |
| Объём, см³ | 6059 |
| Диаметр цилиндра, мм | 99.5 - 103 |
| Ход поршня, мм | 90.9 |
| Мощность, л.с. | 420 - 432 |
| Крутящий момент, Н·м | 509 (52) / 4000 / 527 (54) / 4800 / 569 (58) / 4800 / 570 (58) / 4800 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Технические характеристики
Chrysler ESF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chrysler ESF относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства ESF. Рабочий объём составляет около 6.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются sfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 420 - 432 л.с., крутящий момент 509 (52) / 4000 / 527 (54) / 4800 / 569 (58) / 4800 / 570 (58) / 4800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chrysler ESF по данным каталога находится в диапазоне 14.7 - 18.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chrysler ESF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chrysler ESF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chrysler ESF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chrysler ESF
Для двигателя Chrysler ESF 6.1 л (V8 HEMI) рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-20 или 5W-30 в зависимости от условий эксплуатации. Важно использовать масла с допусками API SN и OEM-спецификациями Chrysler. Объём масла с фильтром составляет около 6,5–7 литров, интервал замены — 8 000–12 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Chrysler ESF |
|---|---|
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Объём масла, л | 6,5–7,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ESF
Какой ресурс у Chrysler ESF?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в ESF?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем ESF отличается от соседнего индекса?
Индекс ESF отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ESF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у ESF?
Средний расход топлива: 14.7 - 18.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у ESF и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.