Двигатель Chrysler Chrysler Hemi ESF (6.1 л)
V-образный 8-цилиндровый двигатель Chrysler Hemi ESF объемом 6.1 литр — это флагманский мотор серии Hemi, выпускавшийся с 2004 по 2010 год для американских и экспортных моделей Chrysler. Двигатель устанавливался на представительский седан Chrysler 300C и отличается классической архитектурой OHV с двумя клапанами на цилиндр и системой многоточечного впрыска топлива SMPI.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Chrysler Hemi ESF |
|---|---|
| Бренд | Chrysler |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 6.1 |
| Объём, см³ | 6059 |
| Диаметр цилиндра, мм | 103 |
| Ход поршня, мм | 90.9 |
| Мощность, л.с. | 425 - 426 |
| Крутящий момент, Н·м | 569 (58) / 4800 / 659 (67) / 4800 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Chrysler Chrysler Hemi ESF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chrysler Chrysler Hemi ESF относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства CHRYSLER. Рабочий объём составляет около 6.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются smpi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 425 - 426 л.с., крутящий момент 569 (58) / 4800 / 659 (67) / 4800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chrysler Chrysler Hemi ESF по данным каталога находится в диапазоне 14.7 - 15.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chrysler Chrysler Hemi ESF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chrysler Chrysler Hemi ESF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chrysler Chrysler Hemi ESF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chrysler Chrysler Hemi ESF
Для 6.1-литрового бензинового V8 Chrysler Hemi ESF рекомендуется синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий. Важно использовать масла с допуском API SN или выше и соблюдать объём около 6.5–7 литров.
| Двигатель | Chrysler Chrysler Hemi ESF |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12000 / 12 |
| Объём масла, л | 6.5 – 7.0 |
| Объём масла, л | 6.5 – 7.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 (синтетика) |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
- Royal Purple 5W-30
- Valvoline MaxLife Synthetic 5W-30
- Amsoil Signature Series 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-30
- Mopar API SN 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует синтетические масла с вязкостью SAE 5W-30 для умеренного климата и SAE 10W-30 для жаркого. Допуск API SN (или выше SP) обязателен. Для американских двигателей Hemi важен высокий индекс вязкости и устойчивость к высоким температурам.
Объём и интервал замены
Полный объём масла с фильтром составляет примерно 6.5–7.0 литра. Замена масла проводится каждые 12 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка прицепа, высокие температуры) интервал можно сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Mopar ( Chrysler ) рекомендует фирменную синтетику 5W-30. Также подходят масла сторонних брендов с аналогичными характеристиками и допусками.
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
- Royal Purple 5W-30
- Valvoline MaxLife Synthetic 5W-30
- Amsoil Signature Series 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-30
- Mopar API SN 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использование минеральных масел, масел с вязкостью ниже 5W (например 0W-20) без одобрения производителя, а также масел без допуска API SN. Для этого двигателя не подходят масла, предназначенные только для дизелей.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор — синтетическое масло SAE 5W-30 с допуском API SN. Заливайте 6.5–7 литров в зависимости от остатка в картере после слива. Меняйте масло каждые 12 000 км с обязательной заменой фильтра. Используйте только качественные масла проверенных брендов.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Chrysler Hemi ESF
Какая мощность у двигателя Chrysler Hemi ESF?
Двигатель Chrysler Hemi ESF развивает мощность 425-426 лошадических сил при 4800 об/мин.
Какой расход топлива у Chrysler 300C с мотором 6.1?
Средний расход топлива составляет 14.7-15.7 литров на 100 км в смешанном цикле, в городе до 18-20 литров.
Какой ресурс у двигателя Hemi ESF?
Паспортный ресурс составляет около 250-300 тысяч километров, фактический часто превышает 300 тысяч при надлежащем обслуживании.
На какие модели ставили двигатель Chrysler Hemi ESF?
Двигатель устанавливался только на Chrysler 300C в период с 2004 по 2010 год.
Какие типичные проблемы есть у Hemi ESF?
Основные проблемы: масложор, растяжение цепи ГРМ, пропуски зажигания, течь масла через прокладки.
Какое масло и сколько лить в Chrysler Hemi ESF?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.