Двигатель Chrysler M 112 E32 (3.2 л)
Бензиновый двигатель Chrysler M 112 E32 объемом 3,2 литра (3199 см³) — это V-образный 6-цилиндровый мотор серии M, который устанавливался на спортивное купе Chrysler Crossfire. Производился в 2002-2008 годах, отличается классической атмосферной архитектурой SOHC с 3 клапанами на цилиндр и развивает 215 лошадиных сил.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 112 E32 |
|---|---|
| Бренд | Chrysler |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Объём, л | 3.2 |
| Объём, см³ | 3199 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.9 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Мощность, л.с. | 215 |
| Крутящий момент, Н·м | 310 (32) / 3000 |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Chrysler M 112 E32 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chrysler M 112 E32 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.1, мощность 215 л.с., крутящий момент 310 (32) / 3000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chrysler M 112 E32 по данным каталога находится в диапазоне 11.2 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chrysler M 112 E32 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chrysler M 112 E32 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chrysler M 112 E32 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chrysler M 112 E32
Для Chrysler M 112 E32 объёмом 3.2 литра требуется качественное моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам API SJ и ACEA A3. Рекомендуется использовать масла проверенных брендов, обеспечивающие защиту двигателя при городской и freeway эксплуатации.
| Двигатель | Chrysler M 112 E32 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Объём масла, л | 6,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 FS 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Optimal Synth 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Pennzoil Ultra Platinum 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Ravenol HPS 5W-30
- Mobil Super 1000 X1 5W-30
- Donkix MX 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масло с вязкостью 5W-30 по SAE для всесезонной эксплуатации. Допуски API SJ являются минимальными, допускается API SL для более поздних автомобилей. Стандарт ACEA A3/В3 обеспечивает повышенную защиту отложений и износа. Масло должно соответствовать ILSAC GF-3 (или новее) для гарантии совместимости с системой изменения фаз газораспределения.
Объём и интервал замены
Полный объём системы смазки двигателя M 112 E32 составляет 6,5 литров. При частичной замене (слив через сливную пробку) требуется около 5,5–6,0 литров. Замена масла выполняется каждые 10 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, эксплуатация в пыльных условиях) интервал сокращается до 7500 км.
Примеры подходящих масел
Рекомендуется выбирать синтетические или полусинтетические масла известных производителей. Ниже приведены проверенные варианты, соответствующие допускам двигателя.
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4 — синтетика, высокая защита
- Mobil 1 FS 5W-30 — синтетика, допуск Mercedes
- Shell Helix Ultra 5W-30 — синтетика, A3/B4
- Liqui Moly Optimal Synth 5W-30 — синтетика, German
- Valvoline SynPower 5W-30 — синтетика, SP
- Pennzoil Ultra Platinum 5W-30 — синтетика, SN Plus
- Motul 8100 X-cess 5W-30 — синтетика, A3/B4
- Ravenol HPS 5W-30 — полусинтетика, A3/B3
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкости 0W-40 или 10W-40 без крайней необходимости — они увеличивают нагрузку на масляный насос. Следует избегать масел без допуска API и ACEA, а также продуктов сомнительного происхождения. Запрещены масла для дизельных двигателей (CJ-4, CK-4) и масла с присадками, не одобренными автопроизводителем.
Итог и рекомендации
Для Chrysler M 112 E32 оптимальным выбором является синтетическое масло 5W-30 с допусками API SJ/SL и ACEA A3. Объём замены — 6,5 литров при полной замене. Соблюдайте интервал 10 000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные масла от известных брендов — это обеспечит долгую работу двигателя и отсутствие проблем с системой смазки.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 112 E32
Какая мощность у двигателя M 112 E32?
Двигатель M 112 E32 развивает 215 лошадических сил при 5700 об/мин и крутящий момент 310 Нм при 3000 об/мин.
Сколько масла заливать в двигатель M 112 E32?
Рекомендуемый объем масла с фильтром составляет около 5,5-6 литров. Точный объем зависит от конструкции конкретного двигателя.
Какой расход топлива у Chrysler Crossfire с M 112 E32?
Расход топлива составляет 11,2-13,1 литров на 100 км в зависимости от режима езды — городской цикл до 13,1 л, трасса около 11,2 л.
На какие автомобили ставился двигатель M 112 E32?
Двигатель M 112 E32 устанавливался исключительно на Chrysler Crossfire в период 2002-2008 годов.
Какие основные проблемы двигателя M 112 E32?
Основные проблемы: повышенный расход масла (масложор), растяжение цепи ГРМ, течи масла через прокладки, возможный перегрев.
Какой ресурс у Chrysler M 112 E32?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.