Двигатель Chery 481FC был представлен в 2005 году и устанавливался на кроссовер Chery Tiggo T11. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с многоточечным впрыском, разработанный для моделей начального и среднего класса.
| Код | 481FC |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1845 |
| Мощность, л.с. | 132 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель Chery 481FC представляет собой алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Мотор оснащен двухвальным ГРМ с ременным приводом и инжекторной системой впрыска. Серия 481FC не имела значительных ревизий, но отличалась адаптацией под требования экостандартов того времени.
Для Chery Tiggo T11 с двигателем 481FC расход топлива составляет: город — 12-13 л/100 км, трасса — 8-9 л/100 км, смешанный цикл — 10 л/100 км. Показатели зависят от стиля вождения и состояния автомобиля.
Мотор 481FC считается относительно надежным для своего времени, но имеет средний ресурс около 200-250 тыс. км. Плюсы: простая конструкция, доступность запчастей. Минусы: возможны проблемы с системой охлаждения и стартером при износе.
Замена масла рекомендуется каждые 10-15 тыс. км. Использовать масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 по API SL/CM. Замена ремня ГРМ — каждые 60-80 тыс. км. Проверка зазоров клапанов — каждые 30 тыс. км. Фильтры: масляный и воздушный менять согласно регламенту.
Основные проблемы: перегрев из-за неисправностей термостата, износ ремня ГРМ (риск обрыва), течи прокладок ГБЦ, повышенный расход масла (масложор) при износе поршневых колец. Диагностика включает проверку компрессии и состояния системы охлаждения.
Справочные цены на контрактный двигатель 481FC: 50-100 тыс. рублей в зависимости от состояния и года. Дисклеймер: мы не продаем двигатели, информация предоставлена для справки.
Номер двигателя Chery 481FC обычно выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач или на приливе в верхней части. Для доступа может потребоваться снятие защиты двигателя.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.8 л, мощность 132, крутящий момент 170 (17) / 4500.
многоточечный впрыск топлива
Паспортный ресурс около 200-250 тыс. км, но при правильном обслуживании может достигать 300 тыс. км.
Рекомендованы масла 5W-30 или 10W-40 по API SL/CM, объем около 4 л.
Перегрев, износ ремня ГРМ, течи прокладок, повышенный расход масла.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 481FC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 481FC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 10. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.