Двигатель Byd 483QB (2 л)
Двигатель Byd 483QB — это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2 л, выпускавшийся с 2007 года для модели BYD F6. Он оснащен системой распределенного впрыска топлива и двумя распределительными валами (DOHC).
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | 483QB |
|---|---|
| Бренд | Byd |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1991 |
| Мощность, л.с. | 140 |
| Крутящий момент, Н·м | 186 (19) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Описание конструкции и модификации
Двигатель 483QB разработан как базовый силовой агрегат для седана BYD F6. Конструкция включает чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку с двумя распредвалами. Основная технология — распределенный впрыск топлива, что обеспечивает стабильную работу и экономичность. Ревизий двигателя не выявлено, он производился в единой конфигурации.
Расход топлива
Паспортные данные по расходу топлива для BYD F6 с двигателем 483QB: город — 10.5 л/100 км, трасса — 6.5 л/100 км, смешанный цикл — 8.0 л/100 км. Реальные показатели могут отличаться в зависимости от стиля вождения и состояния автомобиля.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель 483QB считается надежным при своевременном обслуживании. Паспортный ресурс составляет около 200-300 тыс. км. К преимуществам относят простоту конструкции и доступность запчастей. К недостаткам — возможный масложор на высоких пробегах и необходимость контроля состояния ГРМ.
Регламент обслуживания
Рекомендуемые интервалы замены масла — каждые 10-15 тыс. км. Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 30 тыс. км. Проверка и замена ремня/цепи ГРМ — по состоянию, обычно до 100 тыс. км. Клапаны регулируются через 90-120 тыс. км.
Типичные проблемы и поломки
К типичным проблемам относятся: повышенный масложор из-за износа поршневых колец, неисправности датчиков (лямбда-зонд, ДМРВ), загрязнение дроссельной заслонки. Диагностика включает проверку компрессии, состояния свечей и системы впрыска.
Цена двигателя
Средняя цена контрактного двигателя 483QB на вторичном рынке составляет 30-50 тыс. рублей. Новые двигатели или капремонт могут стоить дороже. Компания не продает двигатели, цены справочные.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя (VIN-номер двигателя) обычно выбит на блоке цилиндров с правой стороны, ниже головки блока. Для доступа может потребоваться снятие защиты двигателя.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 140, крутящий момент 186 (19) / 4000.
Особенности и заметки
распределенный впрыск топлива
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Byd 483QB
Для двигателя Byd 483QB объёмом 2 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее стандартам API SN и ILSAC GF-5. При замене потребуется около 4,4 литра масла. Регулярная замена каждые 10 000–15 000 км обеспечит надёжную работу силового агрегата.
| Двигатель | Byd 483QB |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,4 |
| Объём масла, л | 4,4 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Castrol Magn 5W-30
- Shell Helix HX7 5W-30
- TOTAL Quartz 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать масла, соответствующие современным стандартам API SN или выше. Для обеспечения оптимальной работы двигателя важно выбирать смазочные материалы с допусками ILSAC GF-5 и ACEA A5/B5.
Объём и интервал замены
Рекомендуемый объём моторного масла составляет 4,4 литра. При проведении процедуры замены следует учитывать, что в картере двигателя остаётся небольшой объём старого масла. Периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км или раз в 12 месяцев.
Примеры подходящих масел
Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, Castrol Magn 5W-30, Shell Helix HX7 5W-30, TOTAL Quartz 5W-30, Liqui Moly Leichtlauf 5W-30.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкостью ниже 0W-20 или выше 10W-40. Следует избегать продукции без соответствующих допусков API и ILSAC. Также стоит воздержаться от масел с высокой зольностью и минеральных масел низкого качества.
Итог и рекомендации
Для обеспечения долгой и бесперебойной работы двигателя Byd 483QB выбирайте качественные синтетические масла вязкостью 5W-30 с допусками API SN и ILSAC GF-5. Своевременная замена масла — залог надёжности вашего силового агрегата.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 483QB
Какой ресурс у Byd 483QB?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 483QB?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 483QB отличается от соседнего индекса?
Индекс 483QB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 483QB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 483QB?
Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.
Какие типичные проблемы у 483QB и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.