Линейка BMW N62B44A — это 4.4-литровый V8 с непосредственным впрыском, выпускавшийся на стенде в Мюнхене с 2001 по 2007 год. Двигатель стал первым в мире V8 с системой Valvetronic и Double-VANOS для максимально плавной работы.
ТипV-образный, 8-цилиндровый
Объём4.4
Мощность272 - 333
Крутящий момент450 (46) / 3600
Тип топливаБензин Premium (АИ-98)
Полная таблица характеристик
13 параметров
Код
N62B44A
Бренд
Bmw
Тип
V-образный, 8-цилиндровый
Цилиндры, шт
8
Клапанов на цилиндр
4
Объём, л
4.4
Объём, см³
4398
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
82.7
Мощность, л.с.
272 - 333
Крутящий момент, Н·м
450 (46) / 3600
Степень сжатия
10
Тип топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Описание конструкции и модификации
Технические характеристики
V-образный, 8-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 4.4 л, мощность 272 - 333, крутящий момент 450 (46) / 3600.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 13.2.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw N62B44A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Bmw N62B44A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Bmw N62B44A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Агрегат применялся в модели BMW 5-Series в кузовах E60 (2003–2007) и E61 (2004–2007), BMW 7-Series (E65/E66/E67) до 2005 года, а также в кроссовере BMW X5 (E53) до 2007 года.
Какой расход топлива у двигателя N62B44A?
Расход зависит от мощности и коробки передач: в городе около 13.2 л/100 км, по трассе меньше, смешанный режим ~14-15 л в зависимости от стиля вождения и комплектации (АКПП или МКПП).
Проблемы и поломки N62B44A?
Основные проблемы: масложор (из-за вентиляции картера, кольца, сальники), перегрев (термостат, прокладка ГБЦ), системы VANOS (елочка), а также выход из строя масляных насосов и регуляторов форсунок.
Обслуживание N62B44A: когда менять расходники?
Интервал замены масла 10-15 тыс. км (в тяжелых условиях — 10 тыс.). Фильтр变速箱а и радиаторы (включая блок HVAC) рекомендуют менять каждые 60-80 тыс. км. Замена цепи ГРМ каждые 120-150 тыс. км (строго по чек-листу).
Сколько стоит двигатель N62B44A?
Рыночная цена контрактного двигателя N62B44A составляет от 600 000 до 1 100 000 рублей (в зависимости от состояния) для исправных экземпляров с пробегом.
Какой ресурс у Bmw N62B44A?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
