Двигатель Bmw S55B30 (2979 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | S55B30 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2979 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 89.6 |
| Мощность, л.с. | 431 - 460 |
| Крутящий момент, Н·м | 550 (56) / 5500 / 600 (61) / 5380 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Bmw S55B30 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw S55B30 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства S55B30. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются double-vanos, valvetronic, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.2, мощность 431 - 460 л.с., крутящий момент 550 (56) / 5500 / 600 (61) / 5380 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw S55B30 по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 10.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw S55B30 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw S55B30 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя BMW S55B30 критически важно использовать синтетическое масло с допусками BMW Longlife-01 или Longlife-04 и вязкостью 5W-30 или 5W-40. Правильный выбор смазочного материала обеспечивает защиту турбонаддува и системы Valvetronic при высоких нагрузках.
| Двигатель | Bmw S55B30 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.25 |
| Объём масла, л | 5.25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Без аппаратных переделок стейдж 1 даёт 520—550 л.с., стейдж 2 с даунпайпами — 600+ л.с. Блок и поршни выдерживают до 700 л.с., шатуны — узкое место при длительных нагрузках.
На ранних ревизиях маслосъёмные колпачки и маслоотражательные колпачки имели конструктивный недостаток, усиленный температурным режимом турбо. Рестайлинг 2017 частично решил проблему, но привычка потреблять 0,5—1 л на 10 тыс. км считается нормой для моторов с пробегом.
В умеренном климате допускается LL-01 5W-30 для экономичности, но в жаркий период и трековых нагрузках требуется 10W-60 для защиты подшипников турбин и распредвалов.
Характерный металлический стук при холодном пуске, ошибки адаптации VANOS (2E0C, 2E0D), смещение фаз более 6° на холостом ходу — признаки удлинения цепей. Замер проводится через диагностический разъём.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.