Двигатель Bmw N47D20O1 (2 л)
Двигатель BMW N47D20O1 — дизельный 2-литровый рядный 4-цилиндровый агрегат, выпускавшийся с 2014 года. Мотор оснащен системой прямого впрыска топлива и развивает мощность 184 л.с. Устанавливался на модели BMW 2-Series в период с марта 2014 по май 2017 года.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | N47D20O1 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 184 |
| Крутящий момент, Н·м | 380 (39) / 2750 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Описание конструкции и модификации
N47D20O1 — одна из модификаций дизельного двигателя N47, выпускавшаяся в 2014-2017 годах. Отличается системой прямого впрыска, 4 клапанами на цилиндр и экологическим стандартом Euro 6.
Расход топлива
Заявленный производителем средний расход топлива для двигателя N47D20O1 составляет 4.5 л/100 км. Конкретные показатели зависят от модели автомобиля и условий эксплуатации.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель обладает хорошей экономичностью, но имеет типичные для серии N47 проблемы. Ресурс зависит от условий эксплуатации и соблюдения регламента обслуживания.
Регламент обслуживания
Рекомендуется соблюдать стандартные интервалы замены масла и фильтров. Точные спецификации и периодичность обслуживания указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Типичные проблемы и поломки
Возможны проблемы, характерные для двигателей N47: износ цепи ГРМ, повышенный расход масла. Необходима регулярная диагностика для своевременного выявления неисправностей.
Цена двигателя
Стоимость контрактного двигателя N47D20O1 варьируется в зависимости от состояния и пробега. Данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя N47D20O1 расположен на блоке цилиндров. Точное местоположение может отличаться в зависимости от модели автомобиля, рекомендуется обратиться к технической документации.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 2 л, мощность 184, крутящий момент 380 (39) / 2750.
Особенности и заметки
прямой впрыск топлива
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Bmw N47D20O1
Для двигателя BMW N47D20O1 важно выбрать масло с правильной вязкостью, соответствующей допускам BMW Longlife-04 и ACEA C3. Рекомендуется использовать синтетические масла низкозольного типа с вязкостью 5W-30. Объем заливки составляет около 5,2 литра, интервал замены — 15 000–30 000 км.
| Двигатель | Bmw N47D20O1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000-30000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.2 |
| Объём масла, л | 5.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 LL
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30
- Motul X-Clean EFE 5W-30
- Ravenol VMP 5W-30
- Total Quartz Ineo MC3 5W-30
Официальные требования и допуски
BMW предписывает для N47D20O1 масла с допуском BMW Longlife-04 (LL-04), который гарантирует совместимость с системами очистки выхлопных газов дизеля. Основные спецификации: ACEA C3 (низкозольное масло для двигателей с DPF), вязкость SAE 5W-30. Допускаются также LL-04 5W-40 в жарком климате.
Объём и интервал замены
Общий объем моторного масла — 5,2 литра (с учетом масляного фильтра). При частичной замене заливается около 4,5 литра. Интервал замены по регламенту BMW — 30 000 км или 2 года при использовании LL-04, при тяжелых условиях — 15 000 км или 12 месяцев.
Примеры подходящих масел
Рекомендуются синтетические масла с допуском BMW LL-04: Castrol Edge 5W-30 LL, Mobil 1 ESP 5W-30, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30. Все они имеют ACEA C3 и подходят для двигателей с сажевым фильтром.
Что не стоит лить
Запрещено использовать масла без допуска LL-04 или ACEA C3 — это приведет к засорению сажевого фильтра DPF. Избегайте высокоминеральных масел ACEA A3/B4, масел для бензиновых моторов без low SAPS и вязкостью 10W-40/15W-40.
Итог и рекомендации
Для BMW N47D20O1 выбирайте синтетику 5W-30 BMW LL-04 (ACEA C3), заливайте 5,2 л с заменой каждые 15–30 тыс. км. Проверяйте уровень масла регулярно, используйте оригинальный фильтр.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе N47D20O1
Какой ресурс у Bmw N47D20O1?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в N47D20O1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем N47D20O1 отличается от соседнего индекса?
Индекс N47D20O1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N47D20O1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у N47D20O1?
Средний расход топлива: 4.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у N47D20O1 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
