BMW N42B20A — 2-литровый бензиновый двигатель с системой Valvetronic, выпускавшийся с 1999 по 2006 год. Мотор устанавливался на автомобили BMW 3-й серии различных модификаций. Двигатель отличался передовой для своего времени системой изменения фаз газораспределения и электронным управлением клапанами.
| Код | N42B20A |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1995 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
| Мощность, л.с. | 143 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 3750 |
| Степень сжатия | 10.2 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC |
Двигатель N42B20A относится к семейству N4x — первому поколению моторов BMW с системой Valvetronic. Конструкция предусматривала алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и пластиковый впускной коллектор. Система Valvetronic обеспечивала бесступенчатое регулирование высоты подъема клапанов, что улучшало экономичность и экологичность.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя N42B20A составляет от 7.6 до 10.9 л на 100 км в зависимости от условий эксплуатации и модификации автомобиля. Реальный расход зависит от стиля вождения, технического состояния двигателя и условий эксплуатации.
Двигатель N42B20A обладает средним уровнем надежности. К преимуществам можно отнести хорошую мощность для своего объема и современные технологии. Недостатки связаны со сложностью системы Valvetronic и чувствительностью к качеству обслуживания.
Для поддержания работоспособности двигателя рекомендуется соблюдать регламент технического обслуживания. Интервалы замены масла и фильтров зависят от условий эксплуатации и должны соответствовать рекомендациям производителя.
Среди типичных проблем двигателя N42B20A отмечаются неисправности системы Valvetronic, связанные с износом механических компонентов и электронных датчиков. Также возможны проблемы с системой зажигания и топливной аппаратурой.
Стоимость двигателя N42B20A на вторичном рынке варьируется в зависимости от состояния, пробега и комплектации. Цены на контрактные двигатели могут значительно отличаться. Редакция не занимается продажей двигателей и не предоставляет ценовую информацию.
Номер двигателя N42B20A расположен на блоке цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для точного определения места расположения номера рекомендуется обратиться к технической документации конкретной модели автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 143, крутящий момент 200 (20) / 3750.
Ресурс двигателя N42B20A зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При соблюдении регламента технического обслуживания двигатель может пройти значительный пробег.
Информация о типе и объеме моторного масла для двигателя N42B20A не указана в предоставленных данных. Рекомендуется руководствоваться инструкцией по эксплуатации конкретного автомобиля.
Двигатель N42B20A является базовой модификацией в семействе N42 с рабочим объемом 2.0 литра. Отличия от других модификаций заключаются в технических характеристиках и применяемых технологиях.
Заявленный расход топлива для двигателя N42B20A составляет от 7.6 до 10.9 л на 100 км. Реальный расход зависит от многих факторов и может отличаться от заявленного.
Типичные проблемы двигателя N42B20A связаны с системой Valvetronic и могут проявляться на различных пробегах в зависимости от условий эксплуатации и обслуживания.
Индекс N42B20A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N42B20A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.