BMW S54B32HP — атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель, выпускавшийся в 2000 году. Разработан специально для спортивной версии M3 E46, отличается повышенной мощностью 360 л.с. благодаря доработанной головке блока, индивидуальным дросселям и облегчённым клапанам.
| Код | S54B32HP |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.2 |
| Объём, см³ | 3246 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 91 |
| Мощность, л.с. | 360 |
| Крутящий момент, Н·м | 370 (38) / 4900 |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Bmw S54B32HP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw S54B32HP относится к рядный, 6-цилиндровый семейства S54B32HP. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 11.5, мощность 360 л.с., крутящий момент 370 (38) / 4900 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw S54B32HP по данным каталога находится в диапазоне 11.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw S54B32HP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw S54B32HP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигателю BMW S54B32HP требуется синтетическое масло с допуском BMW Longlife-01 или выше. Ключевые параметры — вязкость 10W-60 для активной езды или 5W-40 для стандартного режима, объём около 5.5 литров и интервал замены до 10000 км.
| Двигатель | Bmw S54B32HP |
|---|---|
| Объём масла, л | 5.5 |
| Объём масла, л | 5.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-60 |
HP-версия имеет форсированную головку блока с лучшей продувкой, индивидуальные дросселя, облегчённые клапаны, спортивную прошивку и выпуск без катализатора. Мощность выше стандартной на 17 л.с.
Рекомендуется масло BMW Longlife-01 5W-40 или спортивное 10W-60 при агрессивной эксплуатации. Объём около 6.5 литров, интервал замены 7 500–10 000 км.
Цепь рассчитана на 200 000–250 000 км. При появлении постукивающего звука на холодном запуске требуется диагностика и замена комплекта с успокоителями.
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, разжижение масла бензином из-за клапана PCV, залёгшие поршневые кольца на высоких пробегах, износ цилиндров.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.