Двигатель Bmw B58B30M0 (3 л)
Двигатель Bmw B58B30M0 (2998 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | B58B30M0 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 - 84 |
| Ход поршня, мм | 89.6 - 94.6 |
| Мощность, л.с. | 286 - 360 |
| Крутящий момент, Н·м | 450 (46) / 5200 / 500 (51) / 4800 |
| Степень сжатия | 10.2 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Bmw B58B30M0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bmw B58B30M0 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства B58B30M0. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются valvetronic + double-vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.2 - 11, мощность 286 - 360 л.с., крутящий момент 450 (46) / 5200 / 500 (51) / 4800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bmw B58B30M0 по данным каталога находится в диапазоне 2.8 - 9.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw B58B30M0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw B58B30M0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw B58B30M0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- BMW 3-Series Gran Turismo рестайлинг, лифтбек, 6 поколение, F34
- BMW 7-Series рестайлинг, седан, 6 поколение, G11, G12
- BMW 7-Series седан, 6 поколение, G11, G12
- BMW 7-Series седан, 6 поколение, G12
- BMW 7-Series седан, 6 поколение, G11, G12
- BMW 7-Series седан, 6 поколение, G11, G12
- BMW 8-Series рестайлинг, седан, 2 поколение, G16
- BMW 8-Series рестайлинг, открытый кузов, 2 поколение, G14
- BMW 8-Series рестайлинг, купе, 2 поколение, G15
- BMW 8-Series седан, 2 поколение, G16
- BMW 8-Series открытый кузов, 2 поколение, G14
- BMW 8-Series купе, 2 поколение, G15
- BMW X4 джип/suv 5 дв., 2 поколение, G02
- BMW X5 джип/suv 5 дв., 4 поколение, G05
- BMW X6 джип/suv 5 дв., 3 поколение, G06
- BMW X6 джип/suv 5 дв., 3 поколение, G06
- BMW X7 джип/suv 5 дв., 1 поколение, G07
- BMW X7 джип/suv 5 дв., 1 поколение, G07
Какое масло заливать в Bmw B58B30M0
Для BMW B58B30M0 важно выбрать масло с допусками BMW Longlife-01 или LL-04, предпочтительно с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Объем заливки составляет около 5.5-6 литров, интервал замены — 15 000 км или 1 год. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку турбомотора.
| Двигатель | Bmw B58B30M0 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-30 LL
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 0W-30
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
- Motul X-Clean EFE 5W-30
- BMW TwinPower Turbo LL-01 0W-30
- Ravenol VMP 5W-30
- Addinol Premium 0W-30 LL
- Total Quartz INEO ECS 5W-30
Официальные требования и допуски
BMW предписывает для B58B30M0 масла с допусками BMW Longlife-01 (LL-01) для бензиновых турбомоторов или LL-04. Подходят также ACEA A3/B4, C3 и API SN/SP. Рекомендуется полностью синтетическое масло с низкой зольностью для систем очистки выхлопов.
Объём и интервал замены
Общий объем масла с фильтром — 5.5-6 литров. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). При тяжелых условиях (город, пробки, трек) сократите до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Подходящие масла имеют допуск BMW LL-01/LL-04 и вязкость 0W-30/5W-30. См. полный список ниже.
Что не стоит лить
Избегайте масел без BMW LL-01/LL-04, минеральных и полусинтетических. Не используйте вязкость 10W-40 и выше — ухудшится работа турбины. Запрещены масла с допусками только VW 502.00 без BMW-спецификации.
Итог и рекомендации
Заливайте синтетику 0W-30/5W-30 с BMW LL-01. Меняйте каждые 15 тыс. км с оригинальным фильтром. Это обеспечит долговечность турбины и Direct Injection системы.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B58B30M0
Какие характеристики у B58B30M0?
Рядный 6-цилиндровый 3.0 л, 286-360 л.с., 450-500 Нм, бензин АИ-95, Valvetronic + Double-VANOS.
На какие авто ставили B58B30M0?
BMW 3-Series GT, 7-Series, 8-Series, X4, X5, X6, X7 (2015-2023).
Расход топлива B58B30M0?
2.8-9.5 л/100 км смешанный, зависит от модели.
Проблемы с цепью ГРМ на B58B30M0?
Растяжение после 150-200 тыс. км, проявляется шумом.
Какой ресурс у Bmw B58B30M0?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B58B30M0?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.