Двигатель Bmw N63B44D (4394 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | N63B44D |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.4 |
| Объём, см³ | 4394 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 - 89 |
| Ход поршня, мм | 88.3 - 94.6 |
| Мощность, л.с. | 530 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 1800 |
| Степень сжатия | 9.5 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Bmw N63B44D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw N63B44D относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства N63B44D. Рабочий объём составляет около 4.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, valvetronic, double vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10.5, мощность 530 л.с., крутящий момент 750 (77) / 1800 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw N63B44D по данным каталога находится в диапазоне 10.9 - 13.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw N63B44D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw N63B44D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя BMW N63B44D критически важно использовать синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее строгим допускам BMW Longlife-04. Правильный выбор смазочного материала обеспечивает защиту турбонаддува и продлевает ресурс силового агрегата при высоких термических нагрузках.
| Двигатель | Bmw N63B44D |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Производитель предписывает использование масел, имеющих одобрение BMW Longlife-04. Это стандарт для двигателей с сажевыми фильтрами (GPF/OPF) и сложными системами нейтрализации выхлопа. Допуск гарантирует низкое содержание золы (Low SAPS), что предотвращает забивание фильтров и каталитических нейтрализаторов. Вязкость 5W-30 является основной для большинства климатических зон, обеспечивая баланс между защитой при холодном пуске и стабильностью масляной пленки при высоких температурах работы турбин. Также допускается использование 0W-30 для более холодного климата или при экстремальных нагрузках.
Система смазки двигателя N63B44D вмещает приблизительно 8.5 литра масла при полной замене (с фильтром). Это значительный объём, требующий использования качественного продукта. Несмотря на то, что в некоторых режимах работы бортовой компьютер может рекомендовать увеличенные интервалы, для двигателей с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском настоятельно рекомендуется сокращать интервал до 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Частая замена масла критична для удаления продуктов сгорания топлива и сажи, образующихся в камере сгорания и попадающих в картер через систему вентиляции картерных газов.
На рынке представлены продукты, полностью соответствующие требованиям BMW LL-04. Среди лидеров рынка можно выделить линейки от Castrol (официальный партнер BMW), Mobil 1, Liqui Moly и Shell. Важно обращать внимание на маркировку LL-04 на канистре. Масла с допуском LL-01 (без ограничения по золе) не рекомендуются для долгосрочной эксплуатации с современными системами фильтрации выхлопа, так как могут привести к преждевременному выходу из строя катализаторов.
Категорически не рекомендуется использовать минеральные и полусинтетические масла, а также продукты, не имеющие официальных одобрений BMW. Избегайте масел с вязкостью 5W-40 или 10W-40, если они не имеют спецификации LL-04, так как повышенная вязкость может ухудшить работу гидравлических компенсаторов и фазовращателей Double VANOS при холодном пуске. Также следует избегать масел с допуском только LL-01 без указания LL-04, если на двигателе установлен фильтр твердых частиц, так как высокая зольность быстро выведет его из строя.
Для надежной работы двигателя N63B44D выбирайте исключительно синтетическое масло 5W-30 или 0W-30 с допуском BMW Longlife-04. Строго соблюдайте интервал замены в 10 000 км. Регулярный контроль уровня масла обязателен, так как турбированные моторы могут потреблять небольшое количество смазки при активной езде. Использование рекомендованных брендов и соблюдение регламента — залог долгой службы дорогостоящего агрегата.
Смешанный 10.9-13.3 л/100 км, город до 20 л, трасса 9-11 л.
BMW 5-Series, 7-Series, 8-Series, X5, X6, X7 (2016-2023).
Масложор, растяжение цепи ГРМ, проблемы Valvetronic, засор форсунок.
Синтетика 0W-30/5W-30 BMW Longlife-04, замена каждые 10-15 тыс. км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.