Двигатель Bmw B58B30M0 (2998 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | B58B30M0 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 - 84 |
| Ход поршня, мм | 89.6 - 94.6 |
| Мощность, л.с. | 286 - 360 |
| Крутящий момент, Н·м | 450 (46) / 5200 / 500 (51) / 4800 |
| Степень сжатия | 10.2 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Bmw B58B30M0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw B58B30M0 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства B58B30M0. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются valvetronic + double-vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.2 - 11, мощность 286 - 360 л.с., крутящий момент 450 (46) / 5200 / 500 (51) / 4800 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw B58B30M0 по данным каталога находится в диапазоне 2.8 - 9.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw B58B30M0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw B58B30M0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для BMW B58B30M0 важно выбрать масло с допусками BMW Longlife-01 или LL-04, предпочтительно с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Объем заливки составляет около 5.5-6 литров, интервал замены — 15 000 км или 1 год. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную смазку турбомотора.
| Двигатель | Bmw B58B30M0 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
BMW предписывает для B58B30M0 масла с допусками BMW Longlife-01 (LL-01) для бензиновых турбомоторов или LL-04. Подходят также ACEA A3/B4, C3 и API SN/SP. Рекомендуется полностью синтетическое масло с низкой зольностью для систем очистки выхлопов.
Общий объем масла с фильтром — 5.5-6 литров. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). При тяжелых условиях (город, пробки, трек) сократите до 10 000 км.
Подходящие масла имеют допуск BMW LL-01/LL-04 и вязкость 0W-30/5W-30. См. полный список ниже.
Избегайте масел без BMW LL-01/LL-04, минеральных и полусинтетических. Не используйте вязкость 10W-40 и выше — ухудшится работа турбины. Запрещены масла с допусками только VW 502.00 без BMW-спецификации.
Заливайте синтетику 0W-30/5W-30 с BMW LL-01. Меняйте каждые 15 тыс. км с оригинальным фильтром. Это обеспечит долговечность турбины и Direct Injection системы.
Рядный 6-цилиндровый 3.0 л, 286-360 л.с., 450-500 Нм, бензин АИ-95, Valvetronic + Double-VANOS.
BMW 3-Series GT, 7-Series, 8-Series, X4, X5, X6, X7 (2015-2023).
2.8-9.5 л/100 км смешанный, зависит от модели.
Растяжение после 150-200 тыс. км, проявляется шумом.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.