Двигатель Bmw B58B30TU1 (3 л)
Двигатель Bmw B58B30TU1 (2998 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B58B30TU1 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Мощность, л.с. | 374 - 375 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 5000 / 520 (53) / 5000 |
| Степень сжатия | 10.2 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Bmw B58B30TU1 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bmw B58B30TU1 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства B58B30TU1. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются valvetronic, double-vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.2 - 11, мощность 374 - 375 л.с., крутящий момент 500 (51) / 5000 / 520 (53) / 5000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bmw B58B30TU1 по данным каталога находится в диапазоне 7.2 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw B58B30TU1 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw B58B30TU1 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw B58B30TU1 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Bmw B58B30TU1
Для BMW B58B30TU1 важно выбрать масло с правильной вязкостью SAE (рекомендуется 0W-30 или 5W-30), соответствующее допускам BMW Longlife-04 или LL-01. Объем заливки составляет около 5.5-6 литров, интервал замены — 10-15 тыс. км или раз в год. Соблюдение требований обеспечивает надежную смазку турбомотора.
| Двигатель | Bmw B58B30TU1 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Объём масла, л | 5.5-6.0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 0W-30 LL
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT C3 0W-30
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
- Motul X-Clean EFE 5W-30
- BMW TwinPower Turbo LL-04 0W-30
- Ravenol VST 5W-30
- Addinol Premium 0W-30 LL
- Total Quartz INEO Long Life 5W-30
Официальные требования и допуски
BMW рекомендует масла с допусками Longlife-04, Longlife-01 или LL-01 FE для B58B30TU1. Вязкость 0W-30 или 5W-30 по SAE обеспечивает работу в широком диапазоне температур. Дополнительно подходят спецификации ACEA C3, A3/B4 и API SN/SP.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла — 5.5-6.0 литров при замене с фильтром. Интервал замены: 10-15 тыс. км или ежегодно при эксплуатации в условиях BMW Longlife Service. В тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 7-10 тыс. км.
Примеры подходящих масел
Рекомендуются синтетические масла премиум-класса с допусками BMW LL-04/LL-01. См. полный список ниже. Всегда проверяйте актуальные допуски на этикетке.
Что не стоит лить
Избегайте масел без допусков BMW LL-04/LL-01, минеральных и полусинтетических. Не используйте вязкость 10W-40 или толще — ухудшит работу Valvetronic и турбины. Запрещены масла класса ACEA A1/B1 или API SM и ниже.
Итог и рекомендации
Для B58B30TU1 лить только low-SAPS синтетику 0W-30/5W-30 с допусками BMW Longlife. Меняйте каждые 10-15 тыс. км, проверяйте уровень ежемесячно. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B58B30TU1
Какой ресурс у Bmw B58B30TU1?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B58B30TU1?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B58B30TU1 отличается от соседнего индекса?
Индекс B58B30TU1 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B58B30TU1. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у B58B30TU1?
Средний расход топлива: 7.2 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у B58B30TU1 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.