Двигатель Bmw B58B30O0 (3 л)
Двигатель Bmw B58B30O0 (2998 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B58B30O0 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Мощность, л.с. | 326 - 387 |
| Крутящий момент, Н·м | 500 (51) / 4500 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Bmw B58B30O0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bmw B58B30O0 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства B58B30O0. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 326 - 387 л.с., крутящий момент 500 (51) / 4500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bmw B58B30O0 по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw B58B30O0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw B58B30O0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw B58B30O0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Bmw B58B30O0
Для двигателя BMW B58B30O0 критически важно использовать синтетическое масло с допусками BMW Longlife-04 или Longlife-12 FE для защиты турбонаддува и системы фильтрации сажи. Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. При замене необходимо строго соблюдать объём заправки, указанный производителем.
| Двигатель | Bmw B58B30O0 |
|---|---|
| Объём масла, л | 6.5 |
| Объём масла, л | 6.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B58B30O0
Какой мотор идет на BMW i3?
На BMW i3 устанавливается специально адаптированный трехцилиндровый двигатель S55, а не рядная «шестерка» B58.
В чем разница B58 и N20?
B58 основан на блоке N20, кривошипно-шатунная группа увеличена для большего диаметра цилиндра. Клапанная крышка стала алюминиевой, что дало примерно 10% прироста мощности.
Нужно ли масло между заправками (масложор средний)?
В норме объем долива должен быть минимальным. Если расход до 0.5 литра на 1000 км — тревожный знак, возможно, требуется замена сальников или пробивка поршневых колец.
Подходит ли масло B58?
Требования заставляют использовать турбомоторные синтетические масла с высоким индексом вязкости (например, LIQUI MOLY Top Tec 4100 или аналоги на стандартах ACEA C3 или VW 504/507).
Какой ресурс у Bmw B58B30O0?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B58B30O0?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.