Двигатель Baic BYD472Q2 (1.5 л)
Baic BYD472Q2 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объёмом 1.5 литра, разработанный компанией Baic и устанавливаемый на кроссовер Ruixiang X5 с 2021 года. Мотор построен на базе хорошо изученной архитектуры с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC) и многоточечным впрыском топлива (MPFI).
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | BYD472Q2 |
|---|---|
| Бренд | Baic |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 215 (22) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Турбонаддув | Нет |
Технические характеристики
Baic BYD472Q2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Baic BYD472Q2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BYD472Q2. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 110 л.с., крутящий момент 215 (22) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Baic BYD472Q2 по данным каталога находится в диапазоне 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Baic BYD472Q2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Baic BYD472Q2 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Baic BYD472Q2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Baic BYD472Q2
Для двигателя BYD472Q2 рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30, которое обеспечивает надёжную защиту при запуске в холодное время года и стабильную работу при высоких температурах. Важно использовать масло, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5 для бензиновых двигателей. Ориентировочный объём масляной системы составляет 3,7–4,0 литра.
| Двигатель | Baic BYD472Q2 |
|---|---|
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BYD472Q2
Какой ресурс у двигателя BYD472Q2?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-250 тысяч километров до капремонта.
Какое масло заливать в BYD472Q2?
Рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 с спецификацией API SN или выше.
Есть ли проблемы с цепью ГРМ на BYD472Q2?
Цепь ГРМ имеет большой ресурс, но при пробеге более 100 тысяч км рекомендуется проверять её натяжение.
Расход топлива BYD472Q2?
Заявленный расход — 7.5 литров на 100 км в смешанном цикле, в городе около 9-10 л/100 км.
На какие автомобили ставили двигатель BYD472Q2?
Двигатель устанавливался на BAIC Ruixiang X5 с 2021 года по настоящее время.
Какое масло и сколько лить в BYD472Q2?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.