menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Baic 4J15T (1.5 л)

Двигатель Baic 4J15T — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор рабочим объёмом 1.5 литра, выпускаемый с 2020 года для китайского кроссовера BAIC BJ30. Мотор оснащён системой распределённого впрыска топлива MPFI и газораспределительным механизмом DOHC с 16 клапанами. Двигатель разработан для соответствия экологическим нормам и отличается неплохой топливной экономичностью при работе на АИ-92.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 1.5
Мощность 144 - 156
Крутящий момент 200 (20) / 2000 / 215 (22) / 2000 / 230 (23) / 4600
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

10 параметров
Код 4J15T
Бренд Baic
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 1.5
Объём, см³ 1468
Мощность, л.с. 144 - 156
Крутящий момент, Н·м 200 (20) / 2000 / 215 (22) / 2000 / 230 (23) / 4600
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Baic 4J15T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Baic 4J15T относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4J15T. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются mpfi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 144 - 156 л.с., крутящий момент 200 (20) / 2000 / 215 (22) / 2000 / 230 (23) / 4600 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Baic 4J15T по данным каталога находится в диапазоне 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Baic 4J15T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Baic 4J15T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Baic 4J15T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Baic 4J15T

Для двигателя Baic 4J15T рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20, соответствующее стандартам API SP и ACEA C2/C3. Оригинальный объём масла составляет около 4,0–4,2 литра. Замена масла выполняется каждые 7500–10000 км или раз в 12 месяцев.

Двигатель Baic 4J15T
Объём масла, л 4,0–4,2
Объём масла, л 4,0–4,2
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе 4J15T

Какой объём у двигателя Baic 4J15T?

Рабочий объём двигателя составляет 1.5 литра или 1468 см³.

Какая мощность и крутящий момент у 4J15T?

Мощность — 144-156 л.с., крутящий момент — 200-230 Нм в зависимости от модификации.

На какие автомобили ставился двигатель 4J15T?

Мотор устанавливался на кроссовер BAIC BJ30 (2020-2024).

Какой расход топлива у мотора 4J15T?

Средний расход — около 7.8 л/100 км, в городе до 10 л, на трассе около 7 л.

Какое масло заливать в двигатель 4J15T?

Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40, замена через 10-15 тыс. км.

Есть ли проблемы с масложором у 4J15T?

При значительном пробеге возможен повышенный расход масла из-за износа колец или колпачков.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Baic в каталоге: