Двигатель Baic M 276 DE 30 AL (3 л)
Двигатель Baic M 276 DE 30 AL — бензиновый V-образный 6-цилиндровый мотор объемом 3 литра (2996 см³), выпускаемый с 2017 года. Устанавливается на внедорожник BAIC BJ90. Оснащен системой непосредственного впрыска топлива и двумя верхними распределительными валами (DOHC).
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | M 276 DE 30 AL |
|---|---|
| Бренд | Baic |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2996 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 - 88 |
| Ход поршня, мм | 82.1 - 92 |
| Мощность, л.с. | 258 - 401 |
| Крутящий момент, Н·м | 480 (49) / 4000 / 500 (51) / 4500 / 520 (53) / 5000 / 521 (53) / 5000 / 650 (66) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.8 - 10.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Baic M 276 DE 30 AL сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Baic M 276 DE 30 AL относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства M. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.8 - 10.7, мощность 258 - 401 л.с., крутящий момент 480 (49) / 4000 / 500 (51) / 4500 / 520 (53) / 5000 / 521 (53) / 5000 / 650 (66) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Baic M 276 DE 30 AL по данным каталога находится в диапазоне 2.8 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Baic M 276 DE 30 AL сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Baic M 276 DE 30 AL без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Baic M 276 DE 30 AL имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Baic M 276 DE 30 AL
Для двигателя Baic M 276 DE 30 AL объёмом 3 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 0W-30 или 5W-30, соответствующее допускам API SN/SP и ACEA C2/C3. Ориентировочный объём масляной системы составляет 7 литров, включая фильтр. Соблюдение требований производителя по вязкости и допускам обеспечивает защиту двигателя и стабильную работу систем смазки.
| Двигатель | Baic M 276 DE 30 AL |
|---|---|
| Объём масла, л | 7.0 |
| Объём масла, л | 7.0 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30 LL
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
- Liqui Moly Specific MB 5W-30
- Valvoline Advanced Full Synthetic 5W-30
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
- Motul 8100 X-cess Gen 2 5W-30
- Addinol Super Light MV 053 5W-30
Официальные требования и допуски
Для двигателя Baic M 276 DE 30 AL производитель рекомендует масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30 по классификации SAE. Допуски по API — SN или SP (для современных бензиновых двигателей), по ACEA — C2 или C3 (масла с пониженной сульфатной зольностью, подходящие для двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива). Масло должно соответствовать спецификациям MB 229.5 или MB 229.51 (при наличии маркировки на упаковке).
Объём и интервал замены
Объём масляной системы двигателя составляет около 7 литров с учётом замены масляного фильтра. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, городской цикл, буксировка прицепа) интервал замены рекомендуется сократить до 7 500 км.
Примеры подходящих масел
На основе требований вязкости и допусков API/ACEA для Baic M 276 DE 30 AL подходят следующие моторные масла:
- Castrol Edge 5W-30 LL
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30
- Liqui Moly Specific MB 5W-30
- Valvoline Advanced Full Synthetic 5W-30
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
- Motul 8100 X-cess Gen 2 5W-30
- Addinol Super Light MV 053 5W-30
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 и выше, так как они не соответствуют требованиям для современных V-образных 6-цилиндровых двигателей с непосредственным впрыском топлива. Следует избегать масел без допусков API SN/SP и ACEA C2/C3, а также продуктов с истёкшим сроком годности или нарушенными условиями хранения. Не допускается использование минеральных масел низкого качества.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Baic M 276 DE 30 AL используйте синтетическое масло вязкостью 0W-30 или 5W-30 с допусками API SN/SP и ACEA C2/C3. Объём замены — 7 литров, интервал — 10 000 км или 12 месяцев. Отдавайте предпочтение маслам проверенных брендов сOEM-допусками для двигателейMercedes-Benz/M276. Соблюдение рекомендаций обеспечит долгий ресурс двигателя и корректную работу систем смазки.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе M 276 DE 30 AL
Какой ресурс двигателя M 276 DE 30 AL?
Точный ресурс производитель не указывает. При надлежащем обслуживании двигатель способен пройти не менее 200-300 тыс. км до капремонта.
Какое масло заливать в M 276 DE 30 AL?
Рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям API и вязкости, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля BAIC BJ90.
Можно ли установить двигатель M 276 DE 30 AL на другие автомобили?
Технически возможна установка на другие автомобили с аналогичной трансмиссией и системами управления, однако требуется адаптация ECU и креплений. Рекомендуется проводить такую модернизацию в специализированных сервисах.
Какое масло и сколько лить в M 276 DE 30 AL?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем M 276 DE 30 AL отличается от соседнего индекса?
Индекс M 276 DE 30 AL отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у M 276 DE 30 AL?
Средний расход топлива: 2.8 - 12.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.