Двигатель VAG 3B выпускался с 1988 по 1995 гг. в заводе Audi. Это пятицилиндровый рядный DOHC с объёмом 2,2 л, разработан для моделей Audi 200 и спортивного S2.
| Код | VAG 3B |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2226 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 220 |
| Крутящий момент, Н·м | 309 (32) / 3000 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Audi VAG 3B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi VAG 3B относится к рядный, 5-цилиндровый семейства VAG. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор, ohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.3, мощность 220 л.с., крутящий момент 309 (32) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Audi VAG 3B по данным каталога находится в диапазоне 10.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi VAG 3B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi VAG 3B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс VAG 3B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии VAG. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 10.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.