Audi DFGA – 2 л. дизельный двигатель, выпускался с 2016 по 2020 г. на площадке Audi в Швейцарии. Он использовался в Q2, Q3 и Q3 Sportback, сочетая непосредственный впрыск и DOHC‑конструкцию.
| Код | DFGA |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1968 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 - 81 |
| Ход поршня, мм | 80.5 - 95.5 |
| Мощность, л.с. | 150 - 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 340 (35) / 3000 / 400 (41) / 3250 |
| Степень сжатия | 15.5 - 16.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Audi DFGA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi DFGA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DFGA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.5 - 16.2, мощность 150 - 190 л.с., крутящий момент 340 (35) / 3000 / 400 (41) / 3250 Н·м.
Средний расход топлива для Audi DFGA по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi DFGA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi DFGA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DFGA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DFGA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 4.9 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.