Двигатель Audi BKD (2 л)
Двигатель Audi BKD (1968 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1968 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 140 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 320 (33) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 6.6 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | 16-клапанный |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 140 (103) / 4200 |
| Выброс CO2, г/км | 135 - 174 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1968 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 140 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 1900 / 320 (33) / 2500 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 6.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива Common Rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 140 (103) / 4200 |
| Степень сжатия | 18.5 - 19 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 145 - 177 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
Audi BKD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Audi BKD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BKD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18.5 - 19, мощность 140 л.с., крутящий момент 250 (26) / 1900 / 320 (33) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Audi BKD по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Audi BKD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 5W-40; API: CF, C4; ACEA: C3, C4. Заправочный объём около 4.6 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Audi BKD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Audi BKD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Audi BKD
Правильный выбор масла для Audi BKD — ключ к долговечности дизельного мотора с сажевым фильтром. Обязательны допуски ACEA C3/C4 (Low SAPS), вязкость 5W-30 или 5W-40, объём около 4.6 л. Соблюдение интервала замены критично для сохранения DPF и турбины.
| Двигатель | Audi BKD |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.6 |
| Объём масла, л | 4.6 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol EDGE 5W-30 C3
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Motul 8100 X-Clean+ 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
- VAG LongLife III 5W-30
- Fuchs Titan GT1 Pro B-Tec 5W-30
Официальные требования и допуски
Двигатель BKD оснащён сажевым фильтром (DPF), поэтому требуются масла Low SAPS с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. Основной допуск — ACEA C3 или C4. VW 507.00 также подходит. Вязкость предпочтительнее 5W-30 для холодного климата, 5W-40 допустима в жарких регионах. API CF минимум, C4 — оптимально для дизелей с DPF.
Объём и интервал замены
Объём системы смазки — 4.6 литра при замене с фильтром. Интервал регламентирован официально 15 000 км или 12 месяцев, в тяжёлых условиях (short trips, город) сокращайте до 10 000 км. Контроль уровня каждые 1 000 км обязателен — дизели склонны к угару масла.
Примеры подходящих масел
Сертифицированные варианты: Castrol EDGE 5W-30 C3, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, Motul 8100 X-Clean+ 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, Mobil 1 ESP 5W-30, Total Quartz INEO MC3 5W-30, оригинальное VW LongLife III 5W-30, Fuchs Titan GT1 Pro B-Tec 5W-30. Все соответствуют ACEA C3 и VW 507.00.
Что не стоит лить
Избегайте масел без допуска C3/C4 — стандартные C2 или A3/B4 критично повышают засорение DPF. Запрещены высокозольные дизельные масла прошлых поколений (ACEA E4/E7), любые добавки в масло и толстые вязкости 10W-40, 15W-40. Не используйте бензиновые масла ILSAC GF-5/GF-6 — недостаточная защита от сажи и износ.
Итог и рекомендации
Для Audi BKD выбирайте синтетику 5W-30 с ACEA C3/C4, меняйте каждые 15 000 км фильтром, используйте только оригинальный масляный фильтр VAG. При покупке проверяйте наличие допуска VW 507.00 на этикетке — гарантия совместимости с DPF.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BKD
Какие технические характеристики у двигателя Audi BKD?
BKD — рядный 4‑цилиндровый дизель 2.0 (1968 см³) с DOHC, прямым впрыском Common Rail. По данным: мощность 140, расход 5.9–6.8, масло SAE 5W-30/5W-40 (ACEA C3/C4), объем масла 4.6 л.
Какой расход топлива у BKD?
В данных указан диапазон расхода 5.9–6.8. Разбивка на город/трасса/смешанный отсутствует.
На какие машины ставили BKD?
По данным применения: Audi A3 (строки 03.2003–05.2005, 06.2004–06.2008, 06.2005–06.2008).
Какой регламент обслуживания BKD по маслу?
Масло: SAE 5W-30 или 5W-40, API CF/C4, ACEA C3/C4; объем 4.6 л; замена каждые 15000 км или 12 месяцев.
Есть ли данные по цепи ГРМ BKD?
В предоставленных фактах поле timing отсутствует, поэтому тип привода ГРМ и конкретная схема по данным не указаны.
Что с масложором у BKD?
В данных нет конкретных чисел по «масложору». Общая рекомендация для дизелей с DPF — соблюдать Low SAPS допуски ACEA C3/C4 и интервалы замены масла, т.к. несоблюдение часто отражается на расходе масла.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
