Škoda-engine CESA — Впрыск, турбомотор. Техническое описание. Применение на Audi TT. Проблемы: масложор, цепь ГРМ
| Код | CESA |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Мощность, л.с. | 211 |
| Крутящий момент, Н·м | 280 (29) / 5000 / 350 (36) / 4200 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Audi CESA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi CESA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CESA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 211 л.с., крутящий момент 280 (29) / 5000 / 350 (36) / 4200 Н·м.
Средний расход топлива для Audi CESA по данным каталога находится в диапазоне 6.7 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi CESA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi CESA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi CESA (2.0 л, бензин) выбор моторного масла должен основываться на допусках VW и вязкости, рекомендованной производителем. В условиях отсутствия прямых указаний от Audi, типичными являются масла вязкостью 5W-30 и 0W-30, соответствующие спецификациям VW 502.00 / 504.00. Объём масла для полной замены составляет около 4.5–5.0 литров.
| Двигатель | Audi CESA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
CESA — это немецкий четырехцилиндровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском, устанавливавшийся на модели вроде Audi TT.
Официальный расход варьируется от 6.7 до 7.8 литров на 100 км.
Клонирование аудила (дубликат VAG). Типичные проблемы: масложор, засорение форсунок, деформация впускного коллектора.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CESA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CESA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.