Двигатель Audi AGR, ALH (1.9 л)
Двигатель Audi AGR, ALH (1896 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 68 - 90 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 133 (14) / 2600 / 210 (21) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 5.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива Common-rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 68 (50) / 4200 / 90 (66) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 - 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 90 - 110 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 166 (17) / 1900 / 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 / 235 (24) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 6.9 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Непосредственый впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 110 (81) / 4150 / 90 (66) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 132 - 170 |
| Привод клапанов | OHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
Audi AGR, ALH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Audi AGR, ALH относится к рядный, 4-цилиндровый семейства AGR. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 90 - 110 л.с., крутящий момент 166 (17) / 1900 / 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 / 235 (24) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Audi AGR, ALH по данным каталога находится в диапазоне 4.9 - 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Audi AGR, ALH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Audi AGR, ALH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Audi AGR, ALH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Audi AGR, ALH
Для дизельных двигателей Audi AGR и ALH критично соблюдать допуск VW и выбирать масло с соответствующими классами вязкости. Неправильный выбор приводит к закоксовыванию турбины и гидрокомпенсаторов.
| Двигатель | Audi AGR, ALH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 (с фильтром) |
| Объём масла, л | 4.3 (с фильтром) |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AGR, ALH
В чем разница ALH и AGR?
Основная разница в экологических нормах Евро-2 (AGR) и Евро-3 (ALH). ALH получил доработанную топливную аппаратуру для снижения токсичности, но при этом конструктивно во многом идентичен.
Хорош ли мотор на масложор?
Дизайн房的 маслоотражательные колпачки CycV имеет свойство дубеть со временем. На ранних пробегах проблемы отсутствуют, при высоких пробегах (более 150 тыс. км) масложор проявляется даже при исправных сальниках клапанов.
Надежна ли цепь ГРМ?
Цепь длинная с двумя натяжителями, не требует регулярной замены по регламенту на многих версиях (всего 1-2 натяжителя, обычно PT-123). Однако при пробегах свыше 250 тыс. км необходимо оценить степень растяжения и износа звездочек.
Какой ресурс у Audi AGR, ALH?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в AGR, ALH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем AGR, ALH отличается от соседнего индекса?
Индекс AGR, ALH отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AGR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.